10月14日上午，在云栖大会新物流专场上，作为阿里云在物流行业的最佳实践企业，运满满受邀参加并第一个亮相。运满满总裁苗天冶在现场发表了《崛起中的智慧物流独角兽》的主题演讲。
阿里老兵“回家了”
作为云栖大会的老朋友，运满满此次已经是第二次参加云栖大会了。而作为之前在阿里服务了8年的阿里老兵，苗天冶在演讲一开始就表示，“回家的感觉真好！”
“去年我在云栖大会上，也给大家分享和介绍了运满满在车货匹配平台，我们的市场一路取得的一些成绩。今天非常荣幸，再次获得邀请，也有机会和大家再次分享一下，作为阿里云在公路物流的战略合作伙伴，运满满在智慧物流和数据驱动的数字科技的这种新的物流浪潮下，做了哪些发展和未来的计划。”
苗总分别从运满满的模式创新、大数据应用、跨界合作和一带一路四个方面对进行了分享。对于运满满的定位，他认为“运满满现在不仅是全中国最大的车货匹配平台，同时也是全球最大的基于移动互联网的重卡运力调度平台。在阿里云的帮助之下，我们希望转型和升级成为数据和人工智能驱动的智慧物流科技企业。”
在讲到平台和跨界的时候，苗总说到，“在我们刚刚创业的时候，做过一个选择，我们究竟要做像罗宾逊这样的一个无人承运的巨头，还是要做蚂蚁雄兵的淘宝，最后我们决定，要搭建一个类淘宝的平台，构建基于重卡全生命周期和全产业链的消费服务生态体系。”
“每一个商业决策都和利润没什么太大关系”
目前，运满满APP上每天的发货量超过五百万，每天成交的运单数超过25万单，平均单价在七千多元。“去年运满满整个平台的运费促成的交易总额是4500亿，今年我们一定突破七千亿，明年我们希望能够突破一万亿。那今天通过两款APP沉淀下来的大量真实有效的交易数据，会成为用户最精准的画像，提升整体匹配及服务效率。”
《论语》“曾子曰:‘吾日三省吾身;为人谋而不忠乎?与朋友交而不信乎?传不习乎?’”苗总讲道，“运满满成立至今，我们所做的每一个商业决策，可以说都是和利润没什么太大关系。我们只关心我们这么做，是不是为我们的用户创造价值？为行业去创造价值？让整个公路物流变得更加美好？所以运满满的愿景也是推动整个公路物流新商业文明的诞生，我们希望通过我们的产品和服务，协同我们的生态伙伴，共同构建生态系统，能够为整个行业的标准化、自动化、智能化，甚至诚信化，这四化，去做出我们的贡献。”
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