酷骑单车(北京)科技有限公司向社会发布了一封公开信，信上表示，"因微信将酷骑单车支付通道关闭，资金冻结，冻结资金近4000万，导致酷骑无法将押金退还给用户。公司目前正在积极对接资金方，寻求政府指导和支持。恳请广大用户、社会各界给予酷骑一点时间，让酷骑能重新站起来。"
9月28日酷骑单车官方发布公开信称，经公司研究表明，酷骑单车鉴于高唯伟管理能力不足，决定罢免其CEO职务。新的管理层也在紧急筹备组建。
酷骑单车 8 月中旬起出现退押金迟缓问题，进而演变为挤兑，公司一直在努力解决资金问题，包括与投资人洽谈、寻求全面收购，但进展比不上挤兑的发展形势，导致事态进一步恶化。与此同时，微信将酷骑单车支付通道关闭，资金冻结，冻结资金近4000万，酷骑特别想把这笔资金退还给用户，但已无法操作，与微信多次交涉未果，更令情况雪上加霜。
酷骑微信在公开信中称，恳请微信方面能帮我们打开支付通道，把钱退还给用户。截止目前，酷骑累计投入9亿多资金，尚有近150万用户没有选择退押金，市面上也有近140万辆单车在运营。
酷骑单车表示，公司也没有放弃，目前正在积极对接资金方，寻求政府指导和支持。酷骑单车最后说道，恳请广大用户、社会各界给予酷骑一点时间，让酷骑能重新站起来，把申请退押金用户的钱退回去，继续给使用酷骑单车的用户提供服务。
今年八月份中旬起，酷骑单车就被用户指出押金难退。有的用户甚至表示，押金退款申请了一个月，押金仍然没有退回且微信公众号也无法联系，客服电话也打不通。今年9月22日，酷奇单车官方发布内部信，称共享单车行业竞争的惨烈，公司资金确实十分紧张，并让员工自愿选择去留。分公司员工大部分已陆续离职，只剩少部分员工维持运营。
据微博用户称，"今天一大群人来北京通州的酷骑总部退押金，好多外地 来不了的都叫朋友帮忙要，APP上是退不了了，现场还给退。"同时，有用户称，目前酷奇单车总部就剩下几个人善后，感觉也就撑到月底。
28日上午，记者在酷骑单车总部所在的北京通州万达广场B座前面空地看到，现场至少有数百名酷骑单车用户聚集，多名警察和保安拉起警戒线维持秩序。
在初秋的冷风里排队的人们并没有机会上到30层，他们只被允许进入一楼大堂，在门禁闸机处领一张表，填上自己的姓名、手机号、缴费凭证号等内容，然后回去等候消息 酷骑单车总部位于该大楼30层，这几个月该公司深陷"用户退押金难"风波。
酷骑单车成立于2016年11月18日，使用需缴纳298元的押金，此前单车总投放量排名行业第四。 2017年6月7日，酷骑单车宣布推出"土豪金"版共享单车，融合了"共享单车+共享充电宝"两个最热的概念，在当时流传最广的一个玩笑是，"共享单车创业最大的问题是颜色不够用了。
酷骑单车和高唯伟对媒体表示，自己在共享单车项目上已投入近10亿元，计划年底投放1000万辆单车，并出海进入10个国家。
但与酷骑同时浮出水面的，还有与它"同根同源"的诚信贷。资料显示，这两家公司的办公地址同在北京市通州区万达广场B座30层，酷骑单车的创始人兼CEO高唯伟，同时也是P2P平台诚信贷创始人兼CEO。
因此有人质疑押金被拿到诚信贷平台进行投资。根据对外公布的数据，酷骑单车在全国50多座城市投放单车超100万辆，据称注册用户量达1000万，每辆单车298元的押金计算，光是沉淀下来的押金就有近30亿元。
面对质疑，酷骑单车CEO对外说，"酷骑单车已经与民生银行达成战略合作，押金将由民生银行监管，目前对接工作已经启动。"但是到了8月底，民生银行对外表示目前酷骑单车没有任何押金存放在民生银行。
由此，这30亿元押金的去向也成为了罗生门似的谜题。
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