24小时不打烊 驿公里打造洗车行业的“ATM机”

从谷歌、特斯拉的无人驾驶，到亚马逊、阿里的无人超市，“无人化”俨然已经成为近两年科技界的热门话题。尽管在很多情况复杂的领域，“无人化”仍处于摸索试验阶段，但在一些日常场景中，“无人化”已经开始悄然改变我们的生活。比如有车一族颇为头疼的洗车难问题，便是“无人化”技术可以大展拳脚的领域。

汽车保有量突破2亿

后服务市场发展潜力巨大

据公安部交管局统计，截至2017年3月底，全国机动车保有量首次突破3亿辆，其中汽车首次突破2亿辆。而北上广深、成都、杭州等49个一二线城市的汽车保有量更是超过百万辆。

汽车保有量的攀升，将带动汽车后服务市场快速发展。在发达国家的汽车产业链中，汽车后服务市场的占比高达50%-60%，而我国目前只占到10%左右，相比之下还有很大的提升空间。《中国汽车后市场供应链白皮书》也预测，到2022年，中国汽车后服务市场整体规模将超过1万亿元，极具想象空间。

所谓的汽车后服务市场，主要包括汽车的维修保养、美容装潢改装、洗车养护等业务。这些与车辆日常维护直接相关的服务环节，已吸引了不少带有互联网基因的团队投身其中。他们开始使用科技手段改造传统行业，为低小散的汽车后服务市场带来更规范、高效、便捷、智能的新服务模式，让行业焕发新机。

其中，洗车养护这一细分市场成为最受资本关注的领域之一。从简单的洗车店搜索APP，到O2O提供上门洗车服务，再到无人智能洗车，洗车业务与互联网相结合的商业模式日趋成熟。

无人设备解决行业痛点

驿公里智能洗车获得上亿资本认可

洗车之前，漫长的排队;洗车之后，漫长的等待。很多人都经历过传统洗车店的烦恼，浪费时间不说，价格也不便宜，时常为人所诟病。相较于汽车保有量的有增无减，全国的传统洗车店却一直不温不火，维持在20万家左右。可见，洗车业务是供不应求的。

但由于人力成本和店租成本的持续攀升，洗车店也很难说是一门好生意。车主消费者嫌慢嫌贵，洗车店老板嫌不挣钱。如何破解这一难题，成了不少创新创业公司思考的方向。

“驿公里”作为智能机器人洗车先行者，在这方面率先迈出脚步。24小时无人值守智能洗车，3分钟快速清洗，10元/次，便民、便捷、便宜。

从车驶入洗车区到洗车完成离开，全程无人化。用户需要洗车时，将车缓慢开入洗车机器人区域，根据智能语音指引停好位置，然后在车内扫描二维码，支付启动洗车机器人，便可以开始洗车。值得一提的是，洗车机器人还配备了环保装置，洗车的水经过污水处理系统便可得到快速净化，继续使用，安全智能，节能环保。

据悉，驿公里是上海氦修网络科技有限公司旗下品牌，创始团队由剑桥、麻省理工等世界名校毕业生组成，并于2016年年底完成B轮融资，累计融资额突破亿元。目前，驿公里在杭州已有上百家门店，马上将在上海全面铺开。

驿公里创始人施恒之判断，无人化将会是未来的趋势。无人化门店将大大提升门店的标准化和可控性。随着无人化洗车门店的逐步落地，违章代办、年检、保险、车辆保养、车饰购买、故障报修等增值服务在移动端的接入，用户用车全生命周期的渗透，驿公里在汽车后服务市场流量入口的位置将得到进一步的巩固。

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