“在去年底，针对是否造汽车乐视高管有一个投票，投票的结果是大部分高管表示坚决反对，因为确实是没有干过，确实是有风险。但是贾总(贾跃亭)的一句话表明了决心，他说‘即使乐视造汽车会万劫不复，如果能点燃更多人的梦想，我也义无反顾。’”谈及乐视造车的原因，加盟不久的乐视控股车联网CEO何毅表示，贾跃亭的坚持其实是乐视上马“造车项目”的主要原因。尽管身在医院接受治疗，乐视CEO贾跃亭归国后不停地向外抛炸弹，本周，贾跃亭在微博上宣布造车，一石激起千层浪。12月10日，乐视在业绩发布会上宣布了明年300万-400万的销售目标，并表示，“超级电视的成功标志着产业链垂直整合的成功，超级电视的模式完全可以复制到其他智能终端中。”汽车产业链和消费电子有极大的不同，外界的质疑是，面临资金、技术和政策的高门槛，互联网思维造车奏效么？
硬件难啃软件先行
和乐视高管们的预期相同，随着贾跃亭抛出造车计划，外界急于知道，毫无经验的乐视怎么造汽车？按照乐视的说法，乐视希望将在超级电视运行成功的垂直整合模式复制到汽车上来，何毅表示，目前可以明确的是，乐视跟北汽已经投资了在美国的一家智能纯电动高科技生产企业Atieva，“我们跟北汽这段时间有很多的沟通和交流，他们对我们垂直整合的生态系统表示了足够的兴趣，我们也不并没有排除跟其他汽车公司沟通和交流。”
何毅透露，乐视汽车将完全是自主研发的一款超级汽车，但是是否投建生产线，合作如何整合资源，资金投入等等，其都没有给出明确思路。与彩电以及手机等消费电子产业链不同，汽车是相对封闭的行业，乐视近期也暂时回避了硬件生产难题，采用了软件先行的思路。
乐视UI系统开发总监黄滔表示，乐视的思路是软件先行。在软件方面，乐视已经投入了很多人力进行了研发，“我们针对传统设计的操作系统进行了很多创新，近期就将召开发布会”。此外，其还透露在语音和体感控制方面将有所突破。有证券分析师告诉南都记者，乐视似乎有意复制超级电视的路径，仿照当年的做法，渐次释放超级汽车的进展信息，比如即将发布的汽车操作系统。
贾跃亭的助理姜东阁告诉南都记者，过去大半年时间，贾跃亭在海外60%的精力用在了超级汽车上面。据其介绍，乐视在美国已经组建了汽车的研发团队，这个团队包含了汽车制造、电动系统、互联网、智能硬件等方面人才，有来自特斯拉、奔驰、宝马、通用和福特等几大厂的专家。“我们把研发团队都放在了硅谷，跟谷歌以及硅谷很多创新公司有合作和交流，研发出来的成果都是自主知识产权。”
重重关卡亟需破解
和超级电视不同，汽车并非开放的行业，今年11月，国家发改委网站挂出《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理的暂行规定(征求意见稿)》。从投资企业的基本条件、投资项目建设内容、投资项目申请和核准，到新建企业生产准入管理做出明确规定。从整体来看，这些规定对那些已处在新能源汽车领域或汽车产业上下游的企业有利。除了收购或和其他整车企业合作，乐视能够进入纯电动汽车生产领域的希望渺茫。乐视控股车联网CEO何毅坦承，乐视造汽车必然面临了重重挑战。何毅表示，乐视会按照国家相关部门的要求去申请相关的许可证，而且这项工作已经开始在进行中。除了政策问题，乐视目前正渴求资金，此前特斯拉公布的超级电池工厂“Gigafactory”，建造成本达40亿-50亿美元之间。对于资金、人才、技术都有颇高门槛的纯电动汽车行业，乐视的资源整合能力面临极大挑战。
“大家放心，既然我们已经明确发布了超级汽车的战略，我们就有足够的信心解决资金等相关的问题。”何毅还向南都记者表示，超级汽车是着眼于三五年后的市场，届时汽车会成为乐视的战略支撑，而这些挑战，乐视会在三五年内渐渐解决。其还同时强调，“我们不仅仅是一台电动汽车，而是汽车互联网生态系统，而且是面向全球市场。”
业界视点
乐视的“新卫星”：TV销售明年欲破500万台
乐视对于超级电视业绩进行了披露，2014年超级电视销量已突破150万台，提前一个月完成年度销量目标，2015年超级电视销量目标为300万-400万台，到明年底超级电视保有量至少突破500万台。乐视认为，超级电视的成功标志着产业链垂直整合的成功，超级电视的模式完全可以复制到其他智能终端中。奥维咨询数据显示，在全部彩电市场中，今年10月份乐视TV超级电视线上市场份额达32.24%，位居第一，这也意味着每网购三台电视就有一台是乐视TV超级电视。从整体表现上看，超级电视均开机率达91%，日均开机时长5.87小时。乐视智能终端事业群COO梁军表示，2015年将是智能电视决战之年，奥维咨询预测2015年智能电视的渗透率将达到85%，乐视TV明年的销量目标是至少再翻一倍，除推出新尺寸段产品，还将在语音和体感技术引领行业的基础上进行新的技术开发和升级。
谈及与广电的合作，梁军称，乐视已经学会了与广电系进行合作，也认识到只有竞合而非竞争才能发展。对于接下来的合作方式，梁军称乐视将深度参与广电主导的TVOS，而不仅仅是一个旁观者。
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