8月月活及使用时长均超摩拜 ofo全行业持续排名第一

作为2017年热度最高的共享经济模式，共享单车以其亮眼的市场表现吸引了各方资本的进入，共享单车的竞争也日趋激烈。而随着进入2017年以来市场洗牌的加速，各大共享单车品牌间的分化也预示了未来行业格局的走向。近日，国内权威第三方市场调研机构艾瑞咨询发布的8月份月度数据显示，在共享单车第一梯队的两大品牌中，ofo在月活跃用户规模、月度使用时长等指标方面均大幅超越摩拜，同时ofo在各项指标的增速上也均超出摩拜一倍以上，领先优势正在不断扩大，稳居行业第一。

具体来看，在活跃用户数量方面，ofo在整个8月都保持了对于摩拜的绝对优势，在8月的最后一周ofo的周度日均活跃用户增长至906.59万，而摩拜则为865.72万，ofo领先摩拜近5%。与此同时，在增速方面，ofo8月活跃用户规模呈现出直线增长的局面，而摩拜在整个8月的增幅较为迟缓，在8月的最后一周甚至濒于停滞。可见ofo无论在绝对数量还是在增速方面ofo都是无可争议的行业第一，且有着充足的增长后劲。

而在月度总有效时长方面，ofo对于摩拜的优势也同样明显。数据显示，ofo在8月的月度总有效时长为3508万小时，摩拜的月度总有效时长为2823万小时，ofo超出摩拜近20%。与此同时，ofo在这一指标上的环比增速为14.7%，摩拜仅为7.2%，尚不足ofo的一半。

事实上，相比于数据上的落后，摩拜在最近几个月以来的增长衰退则更为引人关注。从艾瑞发布的数据中可以看到，在2017年上半年摩拜还保持了对于ofo的市场优势，在5月份摩拜的月度总有效时长为3158万小时，ofo则为2342万小时，但在此之后ofo继续高歌猛进完成了对于摩拜的反超，而摩拜则在之后的6月迅速衰退且在最近三个月内增长几乎停滞。这一方面解释了为何摩拜会在最近几个月接连推出免费月卡等大手笔的营销举措，同时也从另一角度表明摩拜的营销举措收效甚微，决定共享单车竞争力根本的仍然是用户体验与市场规模。

ofo与摩拜在用户单日使用次数方面的数据，也显示了两大品牌的差距。艾瑞数据表明，ofo在8月的单个用户单日使用次数在6次左右，而摩拜仅为3次左右，用户显然更认可ofo。业内人士认为，用户更愿意选择ofo，首先是因为注重产品研发的ofo有着更好的用户体验，其次则是ofo拥有众多可供选择的车型，同时ofo庞大的投放量和更高的投放密度也保证了用户可以随时随地有车骑，因而ofo在使用次数以及各项指标上领先摩拜是非常正常的。

结合艾瑞此前发布的数据对比来看，ofo在5月对于摩拜的数据优势仅有30%~50%左右，且在部分数据方面还落后于摩拜，但经过三个月的激战后，摩拜的市场数据不升反降，而ofo在众多指标上已经领先摩拜一倍以上。随着市场资源向头部品牌的集中，未来ofo与摩拜的市场分化无疑将更为明显，曾经构成了共享单车竞争主调的“橙黄大战”也将以ofo的胜出而落下帷幕。

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