发力传统制造业蓝海 新日推进电动车智能化进程

对于许多传统制造业来说,智能技术依然是未涉足的蓝海。好在,最近几年不少传统行业的领导者开始站出来,推动传统制造业的智能化进程。

中国是全球最大的电动自行车生产和消费国,年产量和消费量占世界总产量和消费量的比重均超过90%,但是大部分电动车制造企业缺乏核心技术,智能化程度更是几乎为0。因此,行业老大新日电动车从2012年开始正式开启智能电动车的研发之路,组建了行业首支智能研发团队,并独立研发出智能芯E-CU,以此为基础设计制造出新日MIKU MAX、新日晶致等多款智能电动车,真正意义上让电动车拥有了独立处理信息的“大脑”,为行业开启智能电动的新时代。

在电动车智能化领域的的卓越表现让新日股份(603787)在2017年4月27日在上较所正式荣耀挂牌上市,成为行业首家A股上市的企业。上市成功后的新日电动车将继续发力电动车“智能化”转型领域,发挥行业智能创领者的作用,在智能系统打造、智能硬件升级、智能功能开发能领域持续发力,引领电动车行业抓住智能转型的契机。

一切正如新日股份(603787)新闻发言人、总裁办主任陈开亚所说:新日股份将站上一个更高的平台上,积累核心技术,在获得资本借力的同时接受市场监督,让更多的智能制造的新日产品,走进千家万户、服务全球用户。


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2017-09-08
发力传统制造业蓝海 新日推进电动车智能化进程
对于许多传统制造业来说,智能技术依然是未涉足的蓝海。好在,最近几年不少传统行业的领导者开始站出来,推动传统制造业的智能化进程。中国是全球最大的电动自行车生产和消费国,年产量和消费量占世界总产量和消费量的比重均超过90%,但是大部分电动车制造企业缺乏核心技术,智能化程

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