极越汽车突然“爆雷” 媒体挖掘出更多幕后信息

12月13日消息，自极越汽车CEO夏一平12月11日下午发布内部信表明“公司目前正遇到困难，需要立即调整”后，关于极越汽车“原地解散”的风波在这两天愈演愈烈。

这两天，多家媒体陆续曝出极越汽车内部突发大规模裁员，仅留有少数员工维持业务进行、极越目前遇到的财务问题、主要股东百度、吉利的处理态度等。

TechWeb梳理“极越汽车爆雷”事件报道事件线具体如下：

12月11日，界面新闻报道，极越汽车公司员工 11 月份的工资已经到账，但是 11月、12月的社保需要自行缴纳。极越计划留下极少数员工维持业务。其余员工有两种方案可以选择，一是离职，等到明年 2 月底拿 N +1 补偿；二是选择留下来，但12月开始薪资无法发放，职员将处于「自费上班」的状况。

12月12 日，澎湃新闻报道，极越汽车CEO夏一平现身公司总部办公室。他表示，自己现身一是为了向员工证明自己并未跑路，要与公司共渡难关，二是与员工面对面沟通解决方案。

12月12日，在社交平台，有网传视频显示，极越汽车CEO夏一平到达公司后，被众多员工围住。员工的诉求主要包括：缴齐社保、医保和公积金等，发放工资，给员工“N+1”的赔偿款。

12月12日，据鞭牛士报道，网传的邮件截图显示，邮件发自中国移动通信集团上海有限公司闵行分公司政企部，其称极越车联网业务未结算费用明细共计 2055923.86 元，目前该公司支付进度严重滞后，已发起诉讼流程。

12月12日下午，财新网报道称，多名熟悉此事的人士认为极越汽车闪崩主要原因在于百度撤资。而百度内部人士表示，公司 2024 年 10 月曾派财务团队进入极越尽调，为后续 30 亿投资做准备。调查后发现，极越有高达70亿财务窟窿，决定不再继续投入。

12月12日下午，有网传公告显示，浙江一传媒公司向极越汽车的大股东吉利、百度公司喊话，要求他们积极处理极越汽车拖欠的 3700 万元抖音直播广告投放垫款。

12月12日晚，据界面新闻报道，在多轮沟通后，大股东百度和吉利内部正在走转账流程，为极越汽车员工缴纳拖欠的11月社保。而员工关注的 12 月工资和社保、N+1 离职赔偿等问题，还在协商中。

12月13日早上，据21世纪经济报道，极越汽车高层人士表示 70 亿元并非极越财物亏空，而是 2023 年年底极越向百度提报的 2024 年预计亏损的金额。上述人士称，2024 年极越需要花的钱很多，因为会涉及极越 01上市后的各项供应商费用的款项结算、极越 07 上市的相关费用、以及明年第一季度要上市的改款车型的研发，所以在 2023 年年底，极越便给百度提报了 70 亿元的预计亏损额度，其中研发占 30 亿元、市场营销 30 亿元、行政费用 10 亿元。

12月13日上午，据《每日经济新闻》报道，12月12日晚间，极越汽车CEO夏一平通过飞书群同步消息的方式向全体员工告知了最新进展：上海，社保公积金个税缴纳完毕；北京集度科技，公积金之前已经缴纳完毕，因为今晚（12月12日）系统无法缴纳社保个税，明天（12月13日）一大早会去柜台办理缴纳；北京集度服务，社保公积金个税缴纳完毕；武汉，社保公积金个税缴纳完毕；浙江，公积金之前已经缴纳完毕，社保个税明天（12月13日）缴纳；其余城市，社保公积金缴纳完毕，个税明天（12月13日）缴纳。

12月13日，据36氪获悉，13日凌晨4点半，极越汽车CEO夏一平在公司全员群表示，经过和员工代表沟通，同意员工提出的合理诉求，并制定了与百度、吉利的沟通与推进计划，将于12月17日确定最终员工赔偿方案。据了解，极越员工列出了一份诉求清单，其中包括要求缴纳全体员工11-12月五险一金与个税 、N+1赔偿今年12月31日前到账、结算12月在职工资等，同时还涉及孕妇、善后员工、工伤员工、落户中员工、一线员工、员工车主等。

天眼查信息显示，极越汽车品牌的机构主体是杭州极与越汽车科技有限公司，浙江吉利产投控股有限公司持股65%为其控股股东，百度旗下上海幂航汽车有限公司 (曾用名：集度汽车有限公司) 持股35% 。

根据百度百科的介绍，极越是由百度和吉利控股集团联合打造的高端智能汽车机器人品牌，前身是集度，成立于2021年3月。

2023年8月14日，“极越”正式发布，首款车型正式命名为“极越01 ”，同年10月27日，极越01正式上市，售价24.99至33.99万元。

2024年4月25日，2024北京车展开幕，极越汽车旗下第二款车型——C级纯电AI智驾轿车极越07首次亮相。

2024年6月1日，极越01 Max 长续航版正式上市，官方售价24.99万元。

2024年8月29日消息，极越 01焕新款上市，共推出三款车型，售价区间为 21.99 万至 30.99 万元，与老款车型保持一致。

2024年9月10日，极越汽车第二款车型极越07正式上市，极越07定位中大型纯电轿车，搭载8295芯片和高阶智驾系统，售价区间为20.99万至29.99万元。

从2021年成立至今，极越汽车正式推出的汽车只有极越01和极越07两个主力款。

据极越汽车官方微博此前公布的数据，极越汽车今年1-11月累计交付约1.4万台，11月交付2485台。

从TechWeb汇总的11月国内主要新能源车品牌销量数据来看，多家车企销量均创历史新高。其中，比亚迪月销再次突破50万辆，一骑绝尘；理想汽车月销超4.8万辆；零跑汽车首次突破4万辆大关；小鹏汽车突破3万辆，再创新高；小米汽车连续2月交付超过2万台……极越汽车的月销量已经被远远甩在后面。

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