12月10日消息，今日，特斯拉公司副总裁陶琳发文表示，摄像头 + 激光雷达融合解决方案，并不能起到 1+1 大于 2 的效果。
陶琳称，如果雷达与摄像头传来的信息相互矛盾，“大脑”反而难以抉择。更何况加入激光雷达还会使整车成本上升（哪怕它的价格在下降），希望能尽量减少额外的部件，让消费者的每一分钱都花在刀刃上。
陶琳指出，多年前马斯克就对自动驾驶路线做出了判断：只有纯视觉才能实现更安全、更智能的完全自动驾驶。
道路和交规都是为人类的眼睛、视觉神经和大脑设计的。在这样的道路中，只有摄像头、视觉神经网络及自动驾驶硬件才能模仿人类的观察、感知和决策习惯，才有可能达成媲美甚至超越人类的驾驶效果。目前，特斯拉的端到端大模型已经实现了“光子进，决策出”。
据悉，特斯拉门店在售的所有车型都已搭载了我们最新的自动驾驶硬件AI4芯片，算力比上一代提升了5倍，硬件上已经为完全自动驾驶做好准备。
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