何小鹏：小鹏汽车进入正循环阶段 未来三年新能源汽车渗透率将达85%以上

11月21日消息，MONA M03和小鹏P7+成为爆款之后，小鹏汽车进入了一个较强的产品周期。

日前，小鹏汽车公布2024年第三季度财报，多项财务数据均超预期。小鹏汽车三季度营收达101亿元，同比增长18.4%，环比增长24.5%；三季度汽车总交付量为46,533辆，交付表现超出预期，同比增长16.3%；得益于技术降本全面兑现和规模的环比大幅增长，三季度毛利率达15.3%创历史新高，同比提升18个百分点，连续五个季度实现增长！

对于三季度交出最强财报，小鹏汽车董事长 CEO何小鹏给出高度评价：“我们的体系能力在变革后全面提高，M03和P7+的成功上市标志着我们大产品周期的增长正循环已经开启”。基于此，小鹏汽车给出四季度交付、营收强指引：预计四季度交付量达87,000-91,000台，同比增加约44.6%至51.3%；总营收预期达153至162亿元，同比增长17.2%-24.1%。

在第三季度财报电话会议上，何小鹏宣布，经过两年的逆风期，小鹏汽车即将进入全新的正循环阶段。

何小鹏预测，未来三年中国新能源汽车行业将进入淘汰赛阶段，新能源汽车渗透率将达到85%以上，AI技术的变革将进一步推动新能源汽车的发展。

何小鹏透露，明年小鹏汽车将率先使高等级的智驾软硬件成为全系车型标配，并将高等级智驾门槛降至15万元的车型。他预计，到2025年，小鹏汽车在自动驾驶和整车智能方面将实现显著飞跃。（御风）

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