11月18日消息,近日,懂车帝宣布将彻底革新传统经销商合作模式,以最终成交为付费基准,最大化助力商家线上交易和经营,让商家只需要为成交买单。
在车市竞争激烈、价格战加剧的背景下,传统平台与经销商合作的CPT(按时间付费)一口价模式带来的线索泡沫问题日益显现,导致经销商面临高投入低回报的困境。为解决这一痛点,懂车帝于2022年率先在行业内推出CPS(按成交付费)交易解决方案,并于2023年在全国推行。
根据懂车帝披露的数据,目前,CPS模式已经吸引超过28500家汽车经销商参与,累计覆盖品牌超过110个,得到汽车主机厂和经销商的广泛认可。
懂车帝商业产品总经理牟寅飞表示,CPS以实际成交为衡量标准,让汽车行业回归生意的本质,2025年将迎来全面升级,真正做到“只为成交”。据了解,2025年懂车帝将聚焦交易与经营两大核心价值,通过“交易场景扩容”“产品服务升级”“分配规则进阶”和“全新链路提效体系”四大产品功能进化,助力商家成交规模最大化。
牟寅飞表示,此次升级覆盖的群体不仅包括经销商,还将进一步服务主机厂品牌、第三方服务商以及消费者,助力整个汽车流通行业的数字化转型。“通过CPS模式的推广,平台将营销投入与实际成交结果直接挂钩,帮助汽车品牌和经销商在流量和销量之间找到最优平衡。”
- 什么值得买2025年货消费趋势:旅游出行、智能设备受欢迎,机票GMV涨768%
- 2024年中国新能源车销量首次突破1200万辆,连续十年居全球第一
- Gartner:到2028年,90%的中国企业将采用托管而非自建AI基础设施
- 丝滑开启“China Travel”,北京机场入境可租赁智能终端一站式解决翻译、支付、通信及出行难题
- 华为余承东发布2025年全员信:鸿蒙三分天下有其一,10万个应用是今年目标
- 抖音粉丝破1000万 周鸿祎准备送车:考虑仰望U8、问界M9等
- 携程集团“生育友好”再加码:增加3天陪娃假
- 云从科技核心技术人员张岭离职
- 消息称极越已和所有员工签署离职赔偿协议 补偿金将在1月20日前发放
- 焕新Model Y上线,国内车企何以应对?
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。