蔚来乐道回应L60 交付产能问题:“不会像其他友商一样做那么多库存”

10月4日消息,据懂车帝报道,近来乐道品牌首款车型 L60 曝出交付车辆顺序混乱以及产能问题,对此乐道官方回应称,“我们的确不会像其他友商一样做那么多的库存”,从 8 月 15 日首台量产车下线,到 9 月 20 日之前,乐道的库存车辆一共不到 2000 台。

有媒体指出,乐道交付初期的车辆分配逻辑存在缺陷,没有严格执行依据用户预订顺序配车的原则,导致某些非首批预定的用户意外获得了优先交付的机会。

乐道表示,之所以出现“黑幕”、“插队不公平”等声音出现,是一开始对于提前生产的车辆,没有严格按照锁单用户的顺序和库里已有车辆做对应匹配,结果就变成“一些明明不是 5 月 15 日第一时间预订,9 月 19 日第一时间大定的用户,恰好配置吻合,也第一时间盲锁,反而就配上车了。”

乐道表示,从 9 月 20 日开始,就已经严格按照之前宣布的规则,每天一个大定批次,同批次里面按照小订的顺序生产。

9月28日,蔚来全新品牌乐道的首款车型——乐道L60,正式开启全国交付。蔚来汽车创始人李斌曾表示,L60的订单数量远远超过预期,这既是机遇,也是巨大的挑战。

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2024-10-04
蔚来乐道回应L60 交付产能问题:“不会像其他友商一样做那么多库存”
据懂车帝报道,近来乐道品牌首款车型 L60 曝出交付车辆顺序混乱以及产能问题,对此乐道官方回应称,“我们的确不会像其他友商一样做那么多的库存”,从 8 月 15 日首台量产车下线,到 9 月 20 日之前,乐道的库存车辆一共不到 2000 台。

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