7月4日消息，今日，世界人工智能大会（WAIC 2024）在上海浦东新国际博览中心召开。特斯拉今年将继续参加这一AI届的盛会，并展示其Cybertruck（赛博越野旅行车）、Optimus人形机器人、FSD（完全自动驾驶能力）最新成果。
Cybertruck（赛博越野旅行车）
赛博越野旅行车是世界上第一款采用48V低压架构的车，它也是首款采用线控转向的量产车型，即完全用电能实现转向，实现更安全灵敏的转向操控。
特斯拉不造慢车。赛博越野旅行车三电机版本百公里加速2.7秒。得益于48V低压系统，赛博越野旅行车搭载了线控转向技术和后轮转向技术，使得方向盘转动角度减少，转向或掉头变得轻松，同时转弯半径也变小，使得超过5.6米的赛博越野旅行车转弯半径和Model S一样。
作为一辆电动越野车，它拥有近5吨的牵引能力（相当于一头非洲象的平均体重），最大载荷1134千克（相当于一头成年野牛）。
赛博越野旅行车配备HW4.0最新自动辅助驾驶硬件，支持完全自动驾驶能力。
在6月中旬的特斯拉股东大会上，马斯克提到，赛博越野旅行车已实现单周生产1300台的产量纪录，目标是年底达到2500台/周。
Optimus人形机器人
Optimus是特斯拉在2021年8月发布的一款智能机器人，搭载了特斯拉自主研发的神经网络和计算机视觉技术。设计目标是能够为人类执行一些危险或无聊的任务，如搬运重物、采购杂货等。据了解，二代人形机器人Optimus将亮相2024世界人工智能大会。
特斯拉预计将于明年开始限量生产人形机器人，将有超过1000个Optimus在特斯拉工厂帮助人类完成生产任务。马斯克预计，将来，人形机器人将成为工业主力，数量有望超越人类，预计达到100-200亿。特斯拉目标年产10亿台，占据市场10%以上份额。其成本控制在1万美元左右，售价预计2万美元，这将为特斯拉带来25-30万亿的市场。
FSD（完全自动驾驶能力）
特斯拉具备出色的芯片设计能力。特斯拉车载人工智能芯片，从之前的HW3.0升级到现在的HW4.0，使得车辆可以模仿人类的驾驶方式，依靠视觉成为一个合格的“驾驶员”。马斯克在前不久的特斯拉股东大会上表示，特斯拉已经完成了HW5.0的设计——现在称之为AI 5, 其性能将是HW4.0的10倍。
基于大规模行驶里程、自研运算平台、巨大算力的深度布局，搭载HW4.0的特斯拉FSD完全自动驾驶持续升级迭代，已进入V12.4阶段，能够对相当复杂的路况做出灵活准确的反应。
特斯拉2024年第一季度安全报告显示，使用Autopilot自动辅助驾驶系统的特斯拉，让行车安全达到美国平均水平的11.4倍。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
