6月5日消息，近日，#宝马腰斩式大降价#话题冲上了微博热搜。
据报道，官方指导价为35.39万元起宝马i3车型，目前4S店给出的优惠价格仅为17万多，促销力度达到了“腰斩”的程度。
有媒体走访了全国多家宝马4S店，得到的结论也的确和网上报道的差不多。
北京的一家4S店eDrive 35 L车型报价为裸车17.7万元。另外一家4S店则曝出了18万裸车价（做分期），全下来落地在19万左右，如果不分期预计贵2万元左右。
另外一家上海4S店eDrive 35 L车型的裸车报价为18.8万元，保险为1.1万元，落地不到20万，如果不做分期需要贵2.5万元。
事实上，除了宝马以外，奔驰纯电车型在4S店终端的实际价格也远低于厂商的指导价。比如，官方指导价为49.60万元的EQE 350豪华版，目前4S店可以给出15万-18万元左右的优惠，实际裸车的成交价仅为30万元出头，整体优惠比燃油车的优惠大。
总体来说，传统豪华品牌的电动化转型之路走的并不顺利，之前依靠传统燃油车建立起来的价格体系，在电动车这里并没有受到消费者的认可，如今也只好通过大幅的优惠来吸引消费者。
相比之下，国内造车新势力在高端电动化市场则更受追捧。比如，蔚来在5月份的销量就达到了20544辆，创造了自身月销新高。
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