5月31日消息,近日“2024英飞凌媒体日”活动现场,英飞凌科技全球高级副总裁及大中华区总裁、英飞凌科技消费、计算与通讯业务大中华区负责人潘大伟携公司多位高管亮相,围绕低碳化和数字化长期发展趋势,分享了英飞凌在过去一年的整体业务发展、第三代半导体领域重点布局,以及本土化运营、创新应用、企业可持续发展等情况。
英飞凌科技全球高级副总裁及大中华区总裁、英飞凌科技消费、计算与通讯业务大中华区负责人潘大伟
作为全球功率系统和物联网领域的半导体领导者,英飞凌在2023财年的全球总营收创下了历史新高,达163亿欧元;利润超过43亿欧元,同比增长30%。
英飞凌拥有汽车电子、零碳工业功率、电源与传感系统、安全互联系统四大事业部。其中,汽车电子占到其总营收的51%;位居第二的是电源与传感系统占了23%;其他包括了零碳工业功率和安全互联系统各占13%。
根据TechInsights发布的数据,在2023年汽车半导体市场上,英飞凌以13.7%的市场份额稳居全球第一,尤其在汽车微控制器领域, 2023年英飞凌汽车MCU销售额较上年增长近44%,占全球市场的28.5%,首次拿下全球汽车MCU市场份额第一。
潘大伟表示,在当前绿色低碳化转型的大背景下,以碳化硅和氮化镓为代表的第三代半导体作为新材料和新技术拥有巨大的市场机遇,已开始大量应用于新能源、电动汽车、充电桩和储能等领域。英飞凌的产品组合覆盖了所有的关键半导体材料和技术,包括Si(硅)、SiC(碳化硅)以及GaN(氮化镓)。作为行业领导者,英飞凌正通过不断的技术革新与市场布局,在第三代半导体领域发挥着引领作用,致力于满足经济社会发展对于更高能效、更环保的半导体产品的需求。
近年来,中国汽车产业正在经历高速增长和行业革新,根据中国汽车工业协会发布的数据,2023年中国汽车产销量首次突破3000万辆,创下历史新高。
英飞凌科技高级副总裁、英飞凌科技汽车业务大中华区负责人曹彦飞表示,中国新能源汽车市场还有很大的发展空间,需要产业链上下游进行协同创新,共同推进中国汽车行业向低碳化、数字化方向变革。在中国市场,英飞凌正在不断加强与生态圈合作伙伴的合作关系,以推进技术创新,从而更精准、高效地满足不同客户的需求。
特别是英飞凌的MCU产品以其差异化、前瞻性的功能设计和性能表现赢得了客户和市场的青睐。其中,英飞凌AURIX™微控制器产品服务于中国和全球市场,目前使用AURIX™的汽车品牌数量超过50家。AURIX™微控制器在全球市场的交付数量已达到约10亿件。
英飞凌持续提升竞争力与技术创新,目前正在主推下一代微控制器AURIX™ TC4x,从而为满足未来汽车的需求提供了独特的功能集合,包含了:领先的信息安全理念、丰富的软件生态、更完善的功能安全架构、性能提升、集成并行处理单元以及支持硬件虚拟化等。
潘大伟强调,中国是英飞凌在全球最重要也是最具活力的区域市场之一。进入中国市场近三十年以来,英飞凌一直深耕本土需求,以稳健、务实的风格厚植业务,推进本土化运营。目前,英飞凌在大中华区建立了涵盖产、学、研、用各方力量的融合创新生态,通过系统能力中心、智能应用能力中心和创新应用中心,提升本土应用创新能力,持续为客户和合作伙伴赋能,并帮助其不断拓展产品和解决方案的广度和深度。
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