5月27日消息，根据乘联会秘书长崔东树日前发布的数据显示，中国进口车进口量从2017年的124万台持续以年均8%左右下行，到2023年仅有80万台。2024年1-4月汽车进口21万台，同比下降8%，下滑趋势延续。
崔东树指出，随着中国汽车产业的不断强大，电动化转型改变了市场需求结构，燃油车需求持续萎缩，进口燃油车需求也出现明显下降。随着国际关系的不断复杂，还是要未雨绸缪建立更多的进口模式，维持进口车合理规模。
数据显示，2024年4月进口汽车5.1万台，同比下降17%，环比3月下降3%。目前2024年的月度进口量维持在月均5万台左右水平，持续萎缩压力较大。
崔东树认为，国产车的崛起和国际品牌本土化加速是近来汽车进口持续低迷的主要原因。
不过，崔东树也强调，考虑到近期国际汽车生产回暖，未来加大进口车增量推动全年恢复消费增长的潜力仍较大。（萧健）
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