4月25日消息,在2024北京车展上,禾赛科技首次展出了其全新的第四代芯片架构超广角远距激光雷达ATX。
据了解,ATX搭载了第四代芯片架构,全面升级了光机设计和激光收发模块,实现了小巧体积与强劲性能的完美结合。ATX 不仅体积比 AT128 缩小 60%,重量减小 50%,同时实现了更远的探测距离、更好的最佳的分辨率、更广阔的视野,为智能汽车赋予强大三维感知力。
性能方面,ATX 最远探测距离达到 300 米,比 AT128 提升 50%。最高可支持 256 线,最佳角分辨率达到 0.08° x 0.1°,是 AT128 的 2 倍以上。
ATX 的水平视场角达到了 140°,更广的视场角能够赋予智能汽车更宽广的前向视野,能及时感知到两侧的紧急加塞车辆、行人或非机动车横穿等复杂路况。
同时,ATX 具备 7 倍光学变焦的功能,可实时进行多模式切换。在城区行驶时,ATX 能够实现 140° 超广视野以适应城区复杂的路况,最大程度监测到车身两侧的道路情况,随时避开危险。而在高速行驶时,开启 7 倍光学变焦即可实现最远 500 米的超级测远能力和7倍高清感知,进一步提升智能汽车对于前方远处路况的精准感知。
ATX 搭载了禾赛自研的全球首个智能点云解析引擎(Intelligent Point Cloud Engine, IPE),内部集成 256-core 波形处理核,通过每秒 246 亿次的高采样率实现了对全波形的精细捕捉,结合独有的全波形智能识别技术,能智能识别雨雾、前车尾气、灰尘等,并在点云中实时进行“像素级”标记,滤除 99.9% 以上的环境噪点,让智能汽车感知到的视野更清晰。
此外,得益于极致小巧的尺寸和超低的功耗,ATX 能够被灵活嵌入到车身不同位置,包括车顶、前挡风玻璃后、车灯内等,为汽车厂商解锁了激光雷达安装方式的更多可能。
据悉,禾赛ATX激光雷达已获得多个量产定点,分别来自国内龙头车企、头部新能源车企、领先新势力、主流欧美合资车企等多家主机厂,预计将于 2025 年 Q1 开始大规模量产。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 苹果或将研发智能眼镜?代号Atlas
- 双十一促销过半,机构预测近年总销售额将温和增长
- 消息称赛力斯将开展人形机器人业务 官方回应来了
- 乘联会:特斯拉上海超级工厂10月交付超6.8万辆,Model Y是今年国内销量最高的乘用车
- 10月新能源车销量:比亚迪首超50万辆,小鹏、零跑等再创新纪录
- 戴尔AI智能解决方案中心深圳揭幕
- TechWeb微晚报:懂车帝测试公平性遭质疑,巴菲特疯狂囤现金
- 曾红极一时的聚美优品官网打不开了 创始人已投身短剧
- 企业如何快速实现AI应用落地?红帽给出“三步走”AI部署路径
- 2024 TechWorld绿盟科技智慧安全大会 发布多款数据要素流通安全能力和大模型成果
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。