繁忙路段平稳通行 魏建军直播测试长城全场景NOA

4月15日消息，长城汽车董事长魏建军今日首次通过直播的方式，全面展示了长城汽车无高精地图全场景NOA。

本次直播测试在河北保定进行，魏建军董事长亲自驾驶，在市中心繁忙路段进行实测，引起广泛关注和讨论。与此同时，长城汽车也在积极推进一线城市的智驾测试，覆盖更广泛的测试场景。

此外，长城汽车智能化副总裁吴会肖和长城汽车智能驾驶高级总监姜海鹏共同参与了本次直播活动，并实时解答网友们的疑问，共同探讨智能驾驶技术的所带来的便利性。

测试数据显示，本次智驾实测总里程16.6公里，其中复杂路段行驶11.5公里，平均车速24.7km/h，无车道线/车道线模糊行驶通过率100%，全程零失误。

直播活动过程中，魏建军表示：“汽车安全无小事，安全永远是第一位。我们要有更严肃的态度，更充分的准备，敢于挑战复杂的场景，不能把用户当小白鼠，要让用户使用起来更加放心”。

从直播实际表现来看，长城汽车全场景NOA能准确识别标准红绿灯和各类非标准红绿灯，确保在各种路口安全可靠地通行。该系统最远识别距离达到了150米，无论是标准路口还是特殊路口，转向成功率超过95%，尽最大可能在复杂的人车混流环境中，让车辆安全平稳通过。

同时，该系统能准确识别静态障碍物，如锥桶和施工铁板围墙，还能准确识别动态障碍物，如行人和非机动车。根据识别障碍物的不同，该系统可结合实时交通状况，灵活调整行车路线，绕行动作平滑稳定，提升了行驶的安全性。

同时，在行驶过程中，不论是高速公路的汇入汇出还是城市交通中的拥堵路段，该系统都能实现高效和安全的变道操作，并能在拥堵路段有效减少被加塞的风险。此外，即使在没有车道线的路段，该系统也能让车辆稳定行驶。

据官方介绍，长城汽车全场景NOA的“大脑”，源于长城汽车的SEE一体化智驾大模型，它实现了感知决策一体化的链路整合，实现从规则驱动到数据驱动的转变。SEE一体化智驾大模型的核心价值，围绕安全（Safety）、高效（Efficiency）、体验（Experienced）三点。SEE能够不断学习和适应新的驾驶环境，精确应对复杂路况，提升驾驶效率和舒适度，真正实现“看得见物、看得清路、看得懂人”的驾驶体验。

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