2月26日消息,近日,高合汽车停产、濒临破产一事在网上持续发酵,据证券时报报道,法拉第未来(Faraday Future,简称FF)创始人贾跃亭在某资本市场人士朋友圈下评论,直言高合汽车是“行业的耻辱”。
根据网上曝光的截图,某资本市场人士在个人朋友圈转发了一篇名为《高合濒临破产,一个新能源汽车剽窃时代的结束》的文章,并评论称,“在全球汽车发展史上,出现过多次抄袭,甚至犯罪式盗窃和抄袭的案例。事实证明,这条路是自取其辱且走不通的道路,在互联网智能汽车群雄幷起的时代,居然还有这样的案例出现,这不仅仅是对行业规则的破坏。希望全行业的人都引以为戒,大家一起良性竞争,共同推动产业进步!”
在这条朋友圈下,贾跃亭留言称,“行业的耻辱。”
在新能源市场,如此直白地称呼竞争对手为“行业的耻辱”的行为并不常见,贾跃亭和高合创始人丁磊之间究竟有什么仇什么怨?
根据国内媒体报道,丁磊曾于2015年7月加入乐视汽车,任乐视超级汽车联合创始人、中国及亚太区全球副董事长兼CEO。从乐视汽车离开后,丁磊挖走了老东家的一批人,于2017年12月成立华人运通技术有限公司。
2019年7月,华人运通在上海发布全新豪华智能纯电品牌高合HiPhi,并推出量产定型车HiPhi 1,当时有声音称高合推出的第一款车与贾跃亭的FF 91外观很相似。市场传闻,丁磊从乐视汽车离开后,拿到了当初FF 91的全套设计数据。
对于上述传闻,以及贾跃亭的评价,高合汽车方面暂未进行公开回应。
根据市面消息,高合汽车目前的情况并不乐观。日前,高合汽车召开内部大会,宣布即日起将停工停产6个月。从2月18日起,高合汽车工厂已不允许进入。2月22日,丁磊现身上海公司总部,就高合汽车目前的情况致歉,并称“目前高合汽车还有自救的窗口期,最长三个月左右。”
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- TechWeb微晚报:苹果开发全新Siri,尊界尺寸可能超越99.99%的轿车
- 毫末智行回应裁员:正常组织调整,比例很小
- 谷歌恐难逃分拆命运:即将迎来特朗普大苦主
- 余承东:尊界车长约5.5米 尺寸可能超越马路上99.99%的轿车
- 逾10年潜心自研芯片创新,亚马逊云科技Graviton在新实例中已打下三分天下
- 长城汽车CTO否认“与华为合作”传闻:对自己的智驾技术相当有底气
- 接入混元大模型 腾讯搜狗输入法讲起AI新故事
- 张朝阳谈互联网创新:创新不仅是创造力的体现,更是实践落地后的成功
- 阅文集团:《庆余年》《全职高手》入选“数字文化十大IP”
- 李斌立flag:明年销量翻倍,后年盈利
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。