12月27日消息,比亚迪汽车官方消息,2023年7月21日,比亚迪在深圳市获得高快速路段有条件自动驾驶(L3级)测试牌照,成为拿到全国第一张有条件自动驾驶(L3级)测试牌照的车企。
据比亚迪介绍,有条件自动驾驶(L3级)测试牌照的获取需要经过国家认可的相关机构进行自动驾驶功能检测,并结合交通安全管控、道路开放情况、路段交通承载能力等因素进行专家综合评审。
据了解,根据SAE的分级标准,L2和L3可被看作是汽车智能驾驶水平的分水岭。L2及以下级别更强调辅助功能,而L3这个阶段则可以在限制条件下执行部分功能决策。
不过,L3也并非是完全无人驾驶的水平,目前L2级到L4级都是可以在某些特定情况下完成部分驾驶功能,同时驾驶员也必须承担接管车辆的责任,可以说L2-L4依旧属于智能驾驶的范畴,而只有L5才能真正达到没有限定条件的完全无人驾驶。
2023年7月,比亚迪发布了“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统。目前比亚迪的智能化技术研发团队有万余人,实现了软硬件全栈自研,研发成果包含全球首款由整车厂自行设计开发制造的车载计算平台、自研操作系统及算法等。
此外,比亚迪还自建多地实验中心,具备模拟仿真、封闭场地、实际道路、网络安全和数据安全、软件升级、数据记录等试验验证能力,为性能提升提供了保障。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 比亚迪夏内饰科技曝光 重新定义豪华MPV标准
- 比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,新一代内饰设计引领豪华MPV新趋势
- 引领豪华MPV新趋势!比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,明年一季度上市
- 腾势Z9于广州车展重磅上市,以科技豪华重塑旗舰轿车市场新标杆
- 腾势汽车携超强豪华产品阵容闪耀广州车展,开启科技新豪华时代
- 腾势N9全球首秀,诠释科技豪华全能旗舰SUV王者风范
- 腾势Z9广州车展上市,树立科技新豪华标杆,售价33.48万元-41.48万元
- 日产“暴雷”,留给日系车企的时间不多了
- 吉利官宣两大品牌整合:极氪将持有领克51%股份
- 比亚迪华为联合打造方程豹豹8:联合定义智能硬派越野新标准
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。