10月27日消息,Mobileye披露2023财年第三季度业务数据,第三季度营收5.3亿美元,同比增长 18%。2023年第三季度摊薄每股收益(GAAP)为0.02美元,调整后摊薄每股收益(非GAAP)为0.22美元。
同时Mobileye披露,与主要汽车制造商在高阶产品合作方面持续取得进展,并在第三季度与中国一汽(Mobileye SuperVision 和Mobileye Chauffeur)和 极星(Mobileye Chauffeur)建立全新合作关系。
其中,Mobileye和极氪为超过 11万名极氪车主推出了OTA软件升级,首次大规模量产了完整的适用于高速公路场景的Mobileye SuperVision功能集合。
Mobileye与中国销量最大的汽车制造商之一中国第一汽车集团建立广泛的合作关系,并从 2024 年底开始量产搭载基于Mobileye SuperVision解决方案的多款车型。该项目还包括基于 Mobileye Chauffeur系统的量产开发,并计划于2025年底量产。
Mobileye深化与极星的合作关系,将为极星品牌提供基于Mobileye Chauffeur系统的自动驾驶技术。
2023年第三季度财务摘要和要点
• 营收为5.3亿美元,与2022年第三季度同比增长18%,这一增长主要归功于EyeQ芯片相关收入实现了销量和平均系统价格(ASP)的同步增长。
• 2023 年第三季度的平均系统价格为 53.8 美元,与去年同期相比基本持平。EyeQ价格的上涨抵消了 Mobileye SuperVision销量的轻微下滑及其在整体营收中占比的下降。
• 与 2022 年第三季度相比,2023 年第三季度毛利率增加了 3 个百分点。受无形资产摊销成本在营收中所占比例降低的影响,EyeQ芯片成本增加(以及对客户的相关提价)所带来的下行影响被部分抵消。
• 2023 年第三季度调整后毛利率与上年同期相比下降了约 5 个百分点。下降的主要原因是由于EyeQ芯片成本的增加,这部分增加的成本在零利润的基础上作为提价转嫁给了客户(从2023年初开始)。
• 和去年同期的-6%相比,2023年第三季度营业利润率为2%。与2022年第三季度相比,营业利润率的上升主要与毛利率的增长和运营支出占营收的比例下降有关。
• 2023 年第三季度调整后营业利润率与上年同期相比增加了约 3 个百分点。收入增长以及与去年同期基本持平的运营支出,使得运营支出占收入的比重大幅下降。
• 截至 2023 年 9 月 30 日,本年度经营现金流为 2.85 亿美元。其中包括重建EyeQ芯片战略库存相关的大量资金支出,这部分库存在2021年和2022年的半导体供应链危机期间已大幅减少。同期用于财产和设备的购买总额为 7500 万美元。
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。