6月21日消息,当地时间周二,总部位于新加坡的东南亚外卖和网约车公司Grab宣布,该公司将裁员1000人,占员工总数的11%,理由是需要管理成本,并确保长期提供更实惠的服务。
在周二晚间发给员工的一封信中,Grab首席执行官陈炳耀(Anthony Tan)表示,这是疫情开始以来最大规模的裁员,不是“盈利的捷径”,而是适应商业环境的战略重组。
“变化从未如此之快,生成式人工智能等技术正在以惊人的速度发展,资金成本在上升,这些都直接影响了竞争格局,”陈炳耀在信中表示。
他补充称:“我们必须将我们的规模与灵活的执行力和成本领先优势结合起来,这样我们才能持续提供更实惠的服务,并加深我们对大众市场的渗透。”
陈炳耀表示,即使没有裁员,Grab也控制了成本,今年应能达到集团调整后EBITDA盈亏平衡的目标。
Grab成立于2012年,在包括印尼、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国和越南在内的八个东南亚国家提供送货、乘车和金融服务。
去年,提供打车、电子商务和金融服务的印尼科技公司GoTo也采取了类似的举措。它经历了严格的成本削减,包括在2022年裁员12%,并在3月份又裁掉了600名员工。
消息人士上周表示,即将上任的首席执行官计划暂时领导公司,并在盈利能力改善后辞职。
今年5月,Grab公布季度亏损2.5亿美元,但表示今年第一季度收入较上年同期增长130.3%,至5.25亿美元。今年2月,该公司发布了对2023年全年收入的乐观预测,并提前了盈利时间表。
在美国上市的Grab上一次裁员是在2020年,当时有360人被解雇,以应对疫情的影响。Grab在最新的年度报告中称,截至2022年底,该公司拥有11934名员工,其中包括去年收购一家杂货连锁店接手的约2000名员工。
Grab在去年9月份表示,尽管市场疲软,但没有大规模裁员的计划。去年12月,陈炳耀告诉员工,公司将冻结大部分招聘、高级管理人员的加薪,并削减差旅和开支预算。(小小)
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。