4月25日消息,比亚迪日前在其官微宣布,已经与智利生产促进委员会就锂电池材料生产方面达成协议,在智利获得了磷酸铁锂正极材料的生产资质和建厂许可。
根据协议内容,比亚迪将能够以优势价格获得智利矿业化工集团生产的原材料供应,在2030之前,供应量每年可达到11244吨。
此外,比亚迪还获得在智利北部安托法加斯塔地区建设锂电正极材料工厂的许可。该工厂规划年产量5万吨,总投资预计2.9亿美元以上,计划于2025年末正式开始运营。
事实上,2017年比亚迪首台纯电动大巴就进入了智利圣地亚哥。2022年12月,比亚迪宣布与当地汽车经销商集团ASTARA达成合作,并在当地销售新能源乘用车。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 阿里巴巴2025第二财季营收2365亿元 同比增长5%
- 2024广州车展:长安凯程品牌战略焕新,数智新能源商用车成焦点
- 2024广州车展:长城汽车全场景NOA全国开城
- 京东辟谣:无锡物流园失火仓库属存货仓库,无一部手机和任何快递包裹
- TechWeb微晚报:特斯拉市值已跌破1万亿美元,上海颁发首批无人驾驶车牌
- 宁德时代携手上海交大布局机器人领域,自研人形及四足机器人助力工厂智能化
- 以科技创新赋能高教职教新质人才培养 华为擎云亮相第62届中国高等教育博览会
- 郑州共享单车服务暂停,美团哈啰相继宣布停运
- 华为余承东广州车展透露Mate 70即将发布,担心新机遭偷拍
- 马斯克指控OpenAI垄断生成式AI市场,忽视安全问题
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。