3月23日消息,恒大汽车在港交所发布公告称,目前已交付900辆恒驰5。同时也表示,本集团在无法获得新增流动性的情况下有停产风险。
公告显示,为能集中财力支持恒驰5的量产,本公司持续推进节约成本举措, 提高管理效率,并主动对本集团的瑞典附属公司采取减员措施,对员工架构进行优化。
此外,恒大汽车同时表示,如果集团能在未来寻求超过人民币290亿元的融资,计划推出多款旗舰车型,并望实现量产,在此计划下,2023年至2026年的累计无杠杆现金流预计将达到人民币负70亿元至人民币负50亿元之间。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 双十一促销过半,机构预测近年总销售额将温和增长
- 消息称赛力斯将开展人形机器人业务 官方回应来了
- 乘联会:特斯拉上海超级工厂10月交付超6.8万辆,Model Y是今年国内销量最高的乘用车
- 10月新能源车销量:比亚迪首超50万辆,小鹏、零跑等再创新纪录
- 戴尔AI智能解决方案中心深圳揭幕
- TechWeb微晚报:懂车帝测试公平性遭质疑,巴菲特疯狂囤现金
- 曾红极一时的聚美优品官网打不开了 创始人已投身短剧
- 企业如何快速实现AI应用落地?红帽给出“三步走”AI部署路径
- 2024 TechWorld绿盟科技智慧安全大会 发布多款数据要素流通安全能力和大模型成果
- 刘东:隐私科技赋能数据价值释放
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。