即将「驾到」的AITO问界M7，以鸿蒙智驾定义未来智慧出行新玩法

在上个月举办的华为全屋智能及全场景新品发布会上，AITO问界M5四驱旗舰版官宣正式开启预订，在短短三个月时间内AITO问界M5有条不紊完成了产品发布、上市，渠道铺设，再到正式交付一系列动作，所以它至今以来的多方关注度一直只增不减。

AITO问界M5致力于树立智慧出行标杆，并打造出“智能”的品牌标签，上市后的市场反响可谓十分强烈，这也让AITO与华为敏锐捕捉到更多消费群体的潜在购车需求，所以最近AITO第二款车型问界M7出现在工信部网站公示页面中，这代表问界M5的“亲兄弟”在不久后也将正式亮相。

不过在此之前网上出现了一辆AITO全新SUV的谍照，这极有可能便是AITO问界M7。从照片中可以看到，新车延续了AITO家族 的车身设计语言，倒梯形格栅及贯穿式尾灯等设计元素都将得到保留，这表明它将保持一致化的家族式风格。

只不过AITO问界M7整体尺寸上会大于问界M5，这也预示它的定位至少将是大型SUV，传闻将会设置三排六座布局可供消费者选择。至于在动力方面，依旧使用的是1.5T四缸发动机作为增程器，在综合续航里程方面也能给到足够的惊喜。

为了带来出色的智能驾乘体验，AITO问界M7也会配备HarmonyOS智能座舱，面向家庭出行场景提供万物互联、智能操控、在线娱乐等智慧体验，这样能驱动车辆可主动为家庭成员提供智能服务，将智慧出行带入更多现代家庭。

也正是因为配备了鸿蒙座舱，AITO问界M7车机系统也将具有更快的反应速度、更畅快的交互体验，尤其在仅需动动嘴巴便能灵活控制绝大多数车机功能的语音交互功能方面，问界M7会在无缝衔接手机交互等功能方面，也会展现相当出色的一面。

值得一提的是，为了保证AITO问界M7能带来出色智能驾乘体验，华为也会继续基于华为智选模式对AITO品牌进行赋能。智选模式则是基于华为智选标准，在智慧出行生态中的进一步延展。

这不单单只是赋能AITO问界M7诸多智慧功能，华为将协同合作伙伴对车辆进行功能定义、ID设计、软硬件开发、销售渠道、品牌营销等进行一站式服务，保障优秀的产品品质与用户体验。

总而言之，AITO品牌以「Adding Intelligence to Auto」为使命，将智能带给汽车，使汽车能够更智慧。而且在华为持续的赋能下，HarmonyOS将赋予AITO品牌的最显著标签——智慧。

正因为AITO问界M5的一炮打响，AITO推动智慧汽车真正落地的第一步，问界M7也有了朝着至臻完美更进一阶的勇气，AITO采用业内首创渠道模式，华为主要负责销售模块的建设及管理，赛力斯负责交付与服务模块建设及管理。

结语:

随着相关布局的日趋完善，AITO品牌旗下已经上市的问界M5在华为赋能下，通过可油可电、鸿蒙智慧等元素站稳主流智能汽车领域，它也是代表着未来汽车的发展方向。与此同时，华为会继续在工业设计、工程技术、系统软件和鸿蒙生态等优势，赋能智慧汽车，成为未来新能源汽车时代的超一线推动者与引领者。

在未来赛力斯、华为两大公司本着相互合作相互成就的初心，进一步丰富AITO品牌产品矩阵，满足用户高品质智慧出行需求，而目前尚未正式亮相的AITO问界M7，或将像曾经华为Mate7一般，拥有像华为那样正式迈向高端领域的可能性，问界M7也将成为AITO品牌迈向高端化的全新发力点！

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