10月30日，@云鸟科技官方微博发布公司即将破产清算的消息，具体内容为：“这一次，云鸟真的要飞（跑）了。云鸟CEO韩毅一句没钱，就要破产清算。苦了小编几个月的关资一分没发，苦了司机和同事们的日夜辛苦！大家快去告韩毅！周一见！”
不过，目前这条微博已不见，@云鸟科技最新的微博停留在了2月4日发布的新年祝词。
韩毅为云鸟科技CEO，公开资料显示，他曾是硅谷动力副总裁、无线娱乐公司魔龙的创始人、微播易创始人。企查查APP显示，韩毅为云鸟科技实控人，最终受益股份为28.2867%，其还有20家关联企业。
云鸟科技此前就曾发生过跑路传闻，不过，微信公众号“云鸟配送”曾于10月11日发布澄清公告。公司当时声明称，由于云鸟科技战略调整，公司对部分城市进行了业务优化，以整合资源更好地服务广大司机和核心城市客户。云鸟在业务调整城市均留有相应的业务人员，保证业务的正常开展。对于业务优化过程中涉及到的员工和司机，云鸟已与各城市代表进行协商，并给出了“优先给付”+“分期给付”方案。
值得注意的是，这篇公众号文章也已经消失不见。
官网显示，北京云鸟科技有限公司（以下简称“云鸟科技”）成立于2014年11月，是一个致力于“同城供应链配送”的互联网平台。为B2B、O2O、连锁商业、分销商、品牌商、制造商、B2C、快递快运等客户提供区域及同城配送业务。梧桐和雷鸟是云鸟科技旗下俩大核心板块。其中，梧桐是以城市配送为场景，以服务司机为核心，以车联网技术和大数据处理平台为保障，联合主机厂、银行、保险、金融机构、车后维保、培训机构等周边的供应链。 雷鸟是云鸟科技为企业及C端客户提供货车租赁平台。云鸟科技宣称，公司已在北上广深等50个一线二线城市开展业务，已覆盖华北、华东、华南、华中、西南，服务多家供应链客户10000余家。至今，云鸟科技运力池已拥有超过100万名司机。
企查查APP显示，云鸟科技曾获得多家机构的投资。2015年1月，云鸟科技首先获得来自经纬中国、金沙江、盛大资本的A轮融资1000万美元；2015年7月，完成B轮融资，金额达数千万美元，由红杉领投，A轮投资方跟投；2016年1月，C轮融资一亿美元，由华平投资集团领投，红杉、经纬中国、金沙江等原有投资方跟投。D轮融资继续由华平投资集团领投，经纬中国、金沙江等投资方跟投，融资额达一亿美元。
据证券时报报道，云鸟科技全国多地员工都遭遇被拖欠薪资困境，不少员工此前还相信公司会好转。此外，云鸟还存在拖欠司机费用的情况。云鸟科技以给司机介绍运单为由，让司机交4000元押金签3个月合同进入该平台。公司原本约定3个月后退押金，但最终未能实现。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
