特斯拉：拼多多补贴本身无可厚非，但不能破坏规则

特斯拉为何“硬杠”拼多多事件似乎还没平息，今日特斯拉对外事务副总裁陶琳在微博借用文章评论称，“企业为扩大市场占有率和影响力，探索新的商业模式，为消费者提供补贴，本身无可厚非，但前提是不能肆意破坏市场规则，不能误导和绑架消费者。”

陶琳还表示，尊重市场规则，是一个商业社会是否成熟和持续发展的基础。

陶琳这个评论是针对经济日报文章《特斯拉为何“硬杠”拼多多》的，该文章称，“拼多多自掏腰包给消费者补贴，多少商家求之不得，为何特斯拉不仅不领情，还要闹这么一出别扭？”文章称，特斯拉与拼多多之争，实质上是产品与渠道的博弈。并表示

此次拼多多在未取得与特斯拉合作、委托销售的情况下，绕过了特斯拉，以“万人团”低价购车为噱头，让消费者以一种狂热的状态去“拼”“抢”，最终却未能保证“付款货到”，该行为违背了商业诚信原则。

7月21日，连锁汽车销售平台宜买车在拼多多平台推出了特斯拉Model 3的万人团购活动，团购价25.18万元，而官方指导价是29.18万元。

截至22日18点30分，页面显示活动报名人数已经达到3.7万人。而特斯拉随后在其官方微博发表声明称，并未与宜买车或拼多多就该团购活动有任何合作，也未与宜买车或拼多多有任何形式的委托销售服务，亦未就此次团购活动向宜买车或拼多多销售过任何本司生产车辆。

8月14日，有媒体称特斯拉拒绝向拼多多团购车主交付Model 3，来自特斯拉的交付专员声称这一活动不符合特斯拉的交付政策。

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