网易科技讯 4月28日消息,哈啰出行召开媒体沟通会,针对哈啰管理层此前表示2020年能实现整体整体盈亏平衡,哈罗出行联合创始人、CEO杨磊表示,“这一判断是基于我们的业务情况和严密财务测算而来。共享单车和助力车,在2019年哈啰获得一些毛利,随着业务规模持续发展及效率持续提升,在2020年实现整体盈亏平衡是可预期的。
此外,关于融资与哈啰财务状况,杨磊表示,“哈啰出行在2018年3月份就已经实现了公司的EBITDA(税息折旧及摊销前利润)转正。目前,哈啰现金流非常健康,现金储备也是相对比较充足的,我们应该是创业历史上现金最多的时候”。
同时杨磊表示,去年哈啰的融资核心是希望在未来几年内加大公司新业务的发展,持续在新的业务领域、新的技术方向上做更多的投入。杨磊称,一个公司真正想要长期地发展下去,首先财务上要有一个相对健康的状况,靠融资和烧钱肯定是不可持续的,所以我们从一开始相对比较保守,长期来看,我们认为我们仍然会坚持这个方式。
在单车和助力车业务方面,哈啰出行联合创始人、执行总裁李开逐透露,“不管是单车还是助力车,去年我们在多数城市已经做到盈亏平衡,就是在运营层面来看是不亏钱的。今年按照原来的计划是能够做到盈利的,但疫情多少产生了影响,所以我们把目标调整到至少能做到盈亏平衡。”
李开逐进一步解释称,“就整个公司层面来说,实现盈利还有一些挑战,但我们认为实现的可能性还是很大的。因为整个业务本身,去年基本上已经跨过盈亏平衡线了。”
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