虽然CES 2017仅剩不到一周，福特已经迫不及待地公布了第二代无人驾驶汽车Fusion Hybrid。新车最明显的变化是外观，车顶的激光雷达布置不再突兀，而是更自然了。
对比如下：
第一代Fusion / 图片来自Theverge
第二代Fusion/ 图片来自Theverge
如果说第一代看起来像长了天线的外星人，第二代就像一辆普通车，几乎感受不到无人驾驶的气息。
福特自动驾驶项目的首席工程师Chris Brewer在一篇博文中详解了新车的技术。他称，团队升级了新版Fusion的硬件和软件，新车能在每个方向上都能看到两个足球场那么远的距离。新车每小时会产生1TB的数据，这些数据由位于后备箱处的汽车大脑处理。
至于车顶传感器的布置变得更自然，Brewer称这是因为激光雷达提供商Velodyne技术的进步，两个传感器即可获得此前四个的数据。值得注意的是，福特与百度曾联合向Velodyne投资1.5亿美元。
图片来自Theverge
除了新车，福特称计划在未来一年将其无人驾驶汽车Fusion的数量增加到现在的3倍，约90辆。福特已经在加州测试自动驾驶技术，而且计划把测试拓展到欧洲，最先从英国和德国开始。
雷锋网(公众号：雷锋网)曾报道，福特的无人驾驶计划始于三年前，目标是在2021年前开发出完全自主的汽车，可用于乘坐共享和叫车服务。目前看来，它的步骤很稳健。
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