国际能源机构IEA的数据显示,2023年电动车的普及导致全球汽油和柴油税收收入损失了约100亿美元,尽管新的电力税收带来了一些收益,但不足以弥补损失。
如不采取有效征税措施,到2035年若各国实现其电动化目标,燃油税净损失预计将上升至1100亿美元,这将剥夺政府用于道路维护和交通改善的关键资金。
为此,英国、新西兰、以色列和美国大多数州都在对电动汽车和混合动力汽车进行税收调整和收费,旨在筹集资金,以弥补汽油和柴油消费税的下降。
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