Parrot发布首台消费级别的定翼无人机Disco

2016年，有人称之为"无人机 之年",而在CES首家公布新款无的，就是老牌无人机的先驱Parrot.

虽然在一般人心目中，Parrot的无人机产品更像是玩具级别的玩意，但Parrot的无人机其实创意满分，2010年的AR.Drone,比大疆早了5年使用光流及声波感应器，而2014年的ParrotBebopDrone,更是首台消费级的小型无人机。

Parrot作为无人机的先驱，他们再次带来无人机的新创举：首台消费级别的定翼无人机Disco.

定翼设计的特别

定翼无人机并不是Parrot首创的产品：军用无人机由于速度的需要，均采用定翼设计；而Google在去年无人机计划ProjectWing,亦采以"定翼+多旋翼"的混合设计。但Parrot的Disco虽然不是第一台定翼无人机，但它是第一台消费级别的定翼无人机。

为什么以往的消费级无人机很少采用定翼式（Fixedwing）设计？主要原因是它们多以"航拍"为主，这种航拍式的无人机倾向采用多旋翼式（Multicopter）设计，藉以加强飞行稳定性，也能进行灵活多变拍摄动作（例如横向移动或围绕飞行等）。而且，定翼无人机必须保持高速才能飞行，所以操控者不能像控制传统多旋翼无人机一样，能好整以暇的来操控。

然而，定翼形态无人机的最大优势，就是速度和续航力。Disco最高速度每小时80公里，飞行速度不但比市售消费级无人机快（例如多旋翼式的师兄Bebop2,极速只有每小时65公里）。另外，固定翼设计为电池留下了更大空间，亦由于定翼机有滑翔能力而能省电力，所以，Parrot宣称Disco一次充电可以飞45分钟，相比之下，师兄Bebop2在提升了续航以后，也最多只能续航15分钟。

虽然定翼机的稳定性远远不及多旋翼，但ParrotDisco采用了去年Bebop无人机的基础来研发，同样加入大量的传感器 包括GPS、六轴陀螺仪、气压计等），能让无人机在飞行期间，也能够自动修正用户的一些错误操作，减低定翼机的操作难度。但它比Bebop更先进的是可以抛飞：Parrot表示：操作Disco飞行就如玩电子游戏一样简单，只需将无人机扔出，它便会自动爬升到一定高度，开始盘旋，等待接受控制。

而且，Disco与传统定翼机的另一个不同之处，是它还加入了Bebop引以为傲的1400万像素的电子影像稳定镜头 ,让无人机毋须大而笨重的云台下，仍然能拍摄极为稳定的影像：这可能是不少穿越机/竞速无人机（RacingDrone）爱好者所梦寐以求的装备。

无线网络的隐忧

然而，ParrotDisco的最大隐忧，可能仍然是那让人头痛的连线能力：它也沿用了Parrot爱用的Wi-Fi连线设计，以及用智能手机应用来操作。

在去年，师兄Bebop就一直因为Wi-Fi连接的问题而被垢病：即使是连上Parrot专用的强力遥控器Skycontroller,在中度干扰环境下也可以在数百米后断线；即使讯号良好，Parrot官方声称Skycontroller最远控制距仅达2公里，但这对于一台极速达每小时80公里的无人机来说，只需仅仅45秒就足以断线失控。

其次，WiFi的实时数码影像传送（FPV）会出现明显迟滞，近距离传送影像也会有半秒左右的差距，当距离远了、或是讯号不佳的环境下，影像传送的迟滞可能达到1-2秒之谱。以Disco的极速来说，可能每当飞行一秒钟，用户所见到的影像，其实与无人机的真正位置相差达22米，这对于操控者来说是极度致命的误差。

故此，Parrot表示Disco能兼容传统模型飞机（RC）的遥控器，藉此改善其操控距离和实时影像传送速度。然而，传统模型飞机的遥控器都需要独立配备接收器：所以说，Parrot是提供接口来让用户自行改装？还是Disco的接受器本身能兼容坊间各种不同的传统遥控器？除此之外，如果改用传统模型飞机的遥控器，我们还能不能用Parrot自家应用里的各种强大功能，包括在近期才上线、广获好评的"自动飞行计划"（FlightPlan）？而且，Wi-Fi影像传送即使如大疆无人机一般强大，也不能避免有轻微的迟滞，Disco的镜头能不能自行改为竞速用户爱用、零迟滞的模拟信号（Analog）传输？

虽然官方透露Disco会在今年上市，但Parrot并没有具体公布上市日期和售价，以上的一切也未有答案。故此，现在的Disco,更像是一台为了在CES上博取关注的实验性项目。

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