近日，英国权威媒体《金融时报》公布“2016年BrandZ最具价值全球品牌100强”，京东首次入选，品牌价值同比2015年增长37%至105亿美元，成为全球品牌价值成长最快的五大品牌之一。
本年度共有15家中国品牌进入BrandZ全球品牌百强榜，京东是今年唯一新增的中国品牌，在零售行业的品牌价值增长速度仅次于亚马逊。京东入围BrandZ全球百强榜，让中国品牌占据15个席位，也说明了中国品牌开始在世界崛起。这对于京东来说，更是意义非凡。
12年的轮回 全新的起点
把时针拨回到2003年6月18日京东刚刚创立的日子，想必那时候的京东压根没有想过入围BrandZ全球品牌榜的事情。即便有想，也只能用“猴年马月”来形容了。恰好，12年一轮回的猴年马月在本月刚刚出现，而京东经过了12年的成长也终于获得此殊荣，冥冥中似乎有着某种暗示。
今年的6月18日，京东将迎来13周年的生日，又一个全新的12年的开始。同时，京东也将迎来618品质狂欢节，这是属于京东的主场，也是属于整个电商行业的Party。只是，迎来新起点的京东有了更加骄傲的资本——一跃进入BrandZ，增长幅度最快的第五名。而阿里排名虽然在京东前面，但是他们不仅没有增长，反而在下降，即虽然还在排名里面，但价值的趋势往下走的，京东是往上走的。
品质和物流实现京东品牌价值飞跃
京东从创始起，一直看重两件事——第一个是品质、正品，对假货零容忍；第二个是物流。京东认为这两点能够充分支持到消费者的体验，打造极致的消费者体验，也是京东最核心的竞争力。而这两点在以前是饱受质疑的，特别是关于自建物流。早在2007年京东在全行业首次提出并实施自建物流战略的时候，受到的是一片质疑与嘲笑，如今却被竞争对手争相模仿。
在品牌方面，今年的618，先是6月1日，阿里和苏宁牵手组建王者联盟，TCL、美的、海尔集团、三星电子、五粮液、西门子、LG、创维、志高、联想、海信等品牌方悉数亮相，为两者的合作站台。明眼人都能够看出，这是“阿苏”联手意欲阻击京东618主场的举动，也是自身希望通过加强品质保障，而在品牌上所作的努力。
其次，在物流方面，阿里刚刚举行了名为阿里刚刚举行了名为“重新链接”的物流峰会。菜鸟网络希望通过充分共享和智慧化的物流，可以帮助消费者改善体验，帮助物流企业提高竞争力，更大的价值是能够帮助整个社会提高物流效率，节省物流成本。但是，为了实现这样的愿景，京东已经领先好几年在做这个事情了。
可喜的是，商品的品质和物流的效率这事关电商购物体验的两大核心，已经在今年的618被所有的电商品牌所认同和接受。我们也能看到很多的电商企业正在品质和物流这两个方向加强自己的强项，补足自己的短板。所以说，京东能够实现品牌价值上的飞跃，能够成为中国B2C自营电商的老大，还是有着其独到的战略眼光的。
京东智慧物流向技术要效率
京东CEO刘强东一直强调，京东电商对社会最大的价值是大幅降低了交易成本、提升了交易效率。而低成本高效率的背后靠的是技术，绝不是降低员工薪酬。本着这样的理念，京东已经开始布局未来的智慧物流，未来京东还将实现无人仓储、无人快递和无人机送货，通过技术创新来降低整个供应链成本，使全流程无缝对接，最终实现极致的消费者体验。
5月13日，京东专门成立了X事业部来布局智慧物流， X事业部囊括了京东全自动物流中心、京东无人机、京东仓储机器人以及京东自动驾驶车辆送货等一系列备受瞩目的尖端智能物流项目。未来的全自动仓库，100%都是由智能机器完成，从入库、理货、出库、分拣全部不需要人力的参与；未来的包裹也可以通过机器人自动投递到客户的汽车后备箱，全程不需要客户等待也不需要签收。
实际上，技术驱动也大大提升了京东物流配送的运营效率，技术能力让京东物流配送体系一跃成为行业标杆。2016年初，京东开始测试无人机送货，未来无人机送货将覆盖大量乡村，从而可以大大降低农村物流配送成本，以解决农村最后一公里的问题。以技术和科技武装物流体系，主要用于完善京东物流战略布局、驱动业务高速成长。
马上就是京东618品质狂砍节。京东的态度是欢迎友商一起加入到618的狂欢Party中来，相对于双十一活动中阿里通过注册商标保护禁止友商使用的举动来说，二者的胸怀格局立分高下。
京东在获得BrandZ“最满足消费者需求中国品牌奖”后，能够首次入选最具价值全球品牌100强，表明京东已经在全球零售行业获得认可，也彰显了自身品牌的进化与升级。而这背后，瞄准用户需求，提供极致用户体验的服务才是京东致胜的关键所在。
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