2015年，VR行业内外的目光都聚焦在了VR内容上，无论是成人VR还是恐怖VR，以视频和游戏为代表的VR内容成为VR行业的议论重点。当然，这其中更多的是媒体的目光，更多的人却不知道在我们热衷于讨论VR内容的同时，VR已经在很多工业领域落地，相关商家早已开始应用VR去做一些具体的事情，这其中就包括汽车领域。
7月28日，一汽丰田RAV4荣放上市发布会携手Pico，首次将发布会与VR完美结合，通过Pico Neo VR一体机让现场媒体感受全新RAV4荣放逼真的驾驶体验。可以说，随着VR技术的成熟和消费者对个性化体验的需求提高，“汽车+VR”已经成为汽车行业的发展趋势，汽车厂商认同VR的价值并乐于与VR企业合作以为设计生产及用户打造沉浸式体验。
在这个大趋势中，Pico能够率先与一汽丰田进行发布会的VR体验合作，一方面说表明国内汽车商家开始重视VR领域，另一方面也意味着Pico新的发展战略，即引领“汽车+VR”新生态的到来。
四百人VR同步观看，现场驾驶RAV4是怎样的体验？
在一汽丰田RAV4发布会现场，450人配戴了Pico Neo VR一体机，同步观看了全新RAV4荣放《发现.新生》的产品体验视频。Pico Neo的骁龙820处理器、3.81英寸AMOLED屏幕以及高达1200x1080 分辨率90Hz刷新率的配置，其丰富的视觉效果及更高的音频清晰度，为用户带来更深层次的身临其境般的浸入式体验。VR的逼真驾驶体验完美展现了汽车性能，一度掀起发布会小高潮。
VR是近两年因为硬件及技术的突破而荣光焕发的新科技，代表了一股科技时代的潮流，一个未来科技发展的趋势，同时也是一种年轻时尚科技生活的代表，这与全新RAV4荣放时尚年轻、智能科技的形象高度契合。在发布会植入VR体验环节，这是一种新体验和新尝试，也是汽车商家与VR商家探索合作的新进展。当然，伟哥认为这只是合作的初步，后面车企利用VR进行汽车设计方面相关的合作才是正题，届时将为双方用户带来更深度的产品体验。
为何一汽丰田会选择Pico作为发布会VR合作商？
一汽丰田也算是国产汽车的佼佼者，其生产的多款汽车都有不错的口碑及受众群体。2016上半年累计销量达到32.32万辆，同比增长了21.5%，挤进了半年销量前10。作为一个重量级汽车商家，为何会选择Pico作为发布会VR合作商？简单来说，原因有以下两点：
1、VR一体机Pico Neo仅重350克，摆脱了PC的束缚，并极大的提升了用户的佩戴舒适度，是典型的移动VR解决方案，移动性和便携性非常适应各种展览展示的场景。
2、pico有成熟的行业应用的解决方案，目前已经成立了接近20人的行业解决方案的部门，专门能够给各种TO B的用户提供“端到端”的行业解决方案。所谓“端到端”，就是可以提供一整套的行业应用解决方案，从内容策划，制作，到整个设备的调试，软件系统的搭建，最后的播放，硬件产品的支持等，方便各大行业引入VR应用，并能够根据用户所需提供个性化解决方案。
除此之外，Pico也是第一家把VR技术、产品、生产、供应链完全打通的公司，并已搭建完整的VR生态系统。产品多样化，光学和影像算法保证了多维度的沉浸技术，工业设计更为考究，可实现端到端的全方位虚拟现实体验。基于这几点，Pico不难成为一汽丰田发布会的VR合作厂商。
Pico有望引领“汽车+VR”新生态
事实上，VR已经深入汽车行业，在生产、研发、销售等环节均有应用。从2000年开始，福特就在汽车设计过程中以使用了虚拟现实技术，在福特的Immersion Lab实验室里，设计师可在多种不同条件下以虚拟方式进行设计。宝马也在今年联合HTC Vive开启了VR造车计划，通过VR技术借助虚幻引擎（UE）在VR环境建立数字产品模型，实现车内外的可视化帮助设计师快速修成设计草案。福特和奥迪的VR合作对象，则选择了Oculus，通过VR已经实现了内饰皮革、颜色、装饰际车载娱乐系统等个性化设计。随着国内外汽车厂商纷纷涉水VR，“汽车+VR”模式将越来越广泛地应用。
“汽车+VR”模式的大量应用，势必会衍生出一个“汽车+VR”新生态。该生态的外部是传统汽车厂商，内部则通过VR连接生产、研发及销售等各种环节，并可以连接用户，VR也将成为汽车连接互联网的新入口，将最大化参与到汽车的从生产到销售乃至售后服务的全流程中，这对于汽车行业是一个非常大的颠覆与重构。同时，“汽车+VR”新生态根植于汽车与VR的全产业链，两个产业链的融合将会诞生数以千计的价值链，将会诞生更多的生态附加值。Pico具有完整的移动VR行业解决方案与VR生态，这可以算是一个优势，在接下来与汽车行业的融合中将大有可为，非常有望引领“汽车+VR”的新生态。
在未来，互联网化的汽车产品不再是单一的交通工具，而是为人们提供更多元化的用车生活和方式的平台，甚至可以超越手机成为最大的互联网入口。在这个平台上，不管是无人机、机器人、人工智能、VR等科技，都将有大显身手的机会。所以，VR更令人期许的是，能够在互联网汽车平台上占有一席之地，“汽车+VR”新生态将会大放异彩。
以此而言，先一步引领了“汽车+VR”新生态的Pico，任重而道远。
【王吉伟，传统企业走出的自媒体人，商业模式评论人，互联网+研究者。关注O2O、企业转型、新媒体、互联网金融、智能家居、物联网等领域。 微信：javewung，微信公号：王吉伟 加我请注明身份】
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
