在滴滴传出要和优步合并后，不断提价，大幅提价后的滴滴用户在大幅度减少，而易到的用户则迅速增加，成为最大的受益者。
据笔者的使用感受，在这两个月时间，滴滴涨价已经接近一倍。自6月份以来，笔者上班使用易到，下班使用滴滴拼车，滴滴拼车同样的里程价格从原来的12元提高到15元，然后再到19元，再到如今的接近24元，可谓翻倍。
由于价格的不断上升，导致用户不断离开，笔者就已经有超过一星期没有用过滴滴拼车了，或者使用公共交通，或者使用易到。
滴滴用户的减少，加上滴滴的补贴不断下降，以广州为例，滴滴司机的补贴从原来的25单补贴200元降到如今的60元，双重打击之下滴滴司机离开加入易到，导致滴滴的服务恶化，如今笔者乘坐滴滴拼车的候车时间与易到的候车时间相当，大约都要5分钟左右，而原来滴滴的候车时间一般只要2分钟，又进一步加剧了用户流失，形成恶性循环。
这个过程中最大的受益者是易到。2015年由于参加乐视手机的发布会领到了易到的现金券开始使用易到，当时在北京使用还不错，候车时间很短，但是在广州候车时间往往长达20分钟，甚至经常出现无司机应召的现象。
到今年6月份由于易到展开充100送100的活动，笔者开始再次使用易到，当时选择了充4000送4000，候车时间缩减到10分钟左右。到7月份开始感觉到易到司机的大幅度增加，候车时间缩短到10分钟以内，有时候甚至可以5分钟以内就可以上车。
据艾瑞数据的数字，易到7月份月度用户总使用次数为5211.11万次，环比增长超过两成；日均活跃用户数同样快速增长，7月份其日均活跃用户数已超过百万，曾位居第二的网约车公司优步中国还高出近两成。
当然，易到也是在资本扶持下获得用户快速增长，在乐视控股易到后为它提供了巨额的资金推动它的发展，而滴滴在这个时候却选择了加价为它的发展营造了良好的环境，但是易到仅仅在6月份推出了充100送100的活动，加上乐视其他业务同样需要巨额的资金导致这种补贴难持久，眼下易到的充值优惠活动已经降低到充100送50。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
