文 | 清华大学郑思齐教授课题组
区域经济一体化已成为重要的国家发展战略,京津冀区域更是其中的重点。习近平总书记对于“加强环渤海及京津冀地区经济协作、深入推进区域经济一体化”做出了多次重要指示。与此同时,依托互联网热潮而出现的电子商务正在快速地发展。数据显示,2015年中国网上零售额达到了38773亿元,占社会消费品零售总额的12.9%。电子商务拉动了消费,势必会给整个宏观经济、区域经济以及城市发展带来深刻的影响,但其影响的经济学机制以及作用效果仍然不甚清晰,电子商务究竟会给区域经济一体化带来什么呢?
为了更好地理解电子商务对于区域经济一体化的影响,清华大学郑思齐教授课题组联合阿里巴巴旗下的阿里研究院,借助其海量的消费大数据,对电子商务影响京津冀区域一体化的机制与效果进行了深入研究。
本课题组参考并拓展相关学者研究(Sim L L, Koi S M, 2002; Fan J, Tang L, Zhu W, Zou B, 2016)后,将电子商务对于区域经济一体化的影响机制归纳为以下三条路径:促进城市间经济差距的缩小、促进城市产业的分工协调发展以及促进城市间经济联系的加强。
其经济机制表现为:
第一,电子商务的发展使得消费者购买到更加多元化、品类丰富和价格公平的商品,从而改善消费福利并拉动居民消费, 为中小城市带来更多就业和更高的工资;
第二,电子商务通过降低交易成本、降低空间摩擦、扩大企业市场范围等方式促进企业效益的提升,促进城市产业分工更加专业化发展,从而带动城市经济增长;
第三,电子商务促进城市商品销售和消费的外向化发展,加强城市间的经济联系。
基于上述经济机制分析,我们构造了电子商务对区域经济一体化促进作用的指数体系,从三条路径度量其影响效果。指数体系如图3所示,分为区域差异性指数、专业化分工指数以及城市间互动指数三个“横向”维度,另外还有区域层面和城市层面这两个指数的“纵向”维度。指数间通过几何加权平均方法进行合成,从而得到电子商务对区域一体化促进指数。
基于理论机制构造了指数体系及各个子指数后,我们分别测算了销售基尼系数、消费基尼系数、专业化指数等各项区域指数和城市指数,具体测算结果详见报告正文。对各项区域指数进行汇总,如图4-图7所示,我们发现2013年至2015年间电子商务的发展促进了京津冀区域城市间经济活动差异的缩小,区域整体差异程度小幅降低(区域差异性指数由0.29变为0.28);促进了各城市产业的分工协调发展,区域整体专业化分工程度大幅提升(专业化分工指数由0.14变为0.21);促进了城市间经济活动联系的加强,区域整体城市间互动程度快速加强(城市间互动指数由0.23变为0.35);电子商务的发展促进了京津冀区域一体化程度的稳步提升(电子商务对区域一体化促进指数由0.44变为0.48)。
互联网这一新技术的出现改变了人类活动的众多方面,如何充分利用互联网的特点改善居民生活质量和促进社会经济良性发展,是非常值得探究的问题。我们的研究表明,作为互联网的重要产物,电子商务这一新型商业模式改变了传统的“厂商-消费者”商业生态,可以想见,未来随着电子商务规模的不断提升,其对于区域一体化的促进效果将更为突出,电子商务将为区域一体化的发展带来新的机遇和动力。
同时不可否认的是,电子商务自身也存在一定的局限性。电子商务行业发展面临政府如何与企业实现协同治理、如何与企业共同推动创新的挑战,这些问题的解决对于消费者和企业权益的维护、社会经济的良性发展有很大影响。在此基础之上,电子商务对区域经济一体化的促进效果同样存在一定的局限性。相关政策的制定者需要充分考虑城市差异,并针对电子商务发展当前面临的物流和交通基础设施建设落后等问题,因地制宜地制定公平、积极的政策,从而提高其业务效率、改善居民体验、提升企业效益,使得能够更好地发挥电子商务的作用,促进京津冀区域一体化进程稳步、快速地发展。
课题组成员:
郑思齐,清华大学教授,清华大学建设管理系副系主任
孙伟增,暨南大学经济与社会研究院副研究员
于都,清华大学建设管理系硕士研究生
胡晓珂,清华大学建设管理系博士研究生
罗茜,清华大学建设管理系硕士研究生
2016年11月
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 美媒聚焦比亚迪“副业”:电子代工助力苹果,下个大计划瞄准AI机器人
- 微信零钱通新政策:银行卡转入资金提现免手续费引热议
- 消息称塔塔集团将收购和硕印度iPhone代工厂60%股份 并接管日常运营
- 苹果揭秘自研芯片成功之道:领先技术与深度整合是关键
- 英伟达新一代Blackwell GPU面临过热挑战,交付延期引发市场关注
- 马斯克能否成为 AI 部部长?硅谷与白宫的联系日益紧密
- 余承东:Mate70将在26号发布,意外泄露引发关注
- 无人机“黑科技”亮相航展:全球首台低空重力测量系统引关注
- 赛力斯发布声明:未与任何伙伴联合开展人形机器人合作
- 赛力斯触及涨停,汽车整车股盘初强势拉升
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。