海外网11月23日电 据台湾《中国时报》报道,台湾复兴航空确定解散,旗下1729名员工去留成重点。兴航宣布将以6亿元(新台币,下同)信托基金,处理员工薪资与资遣费,但兴航内部一片低气压,员工叹“永远最后才知道!”昨已有超过200名员工加入企业工会,誓争取自身权益。
一名兴航空服员说,听同事说才得知停飞,但没想到事情的严重性,公司也没有任何说明,“兴航有很坏的习惯,什么事情都要从新闻或别人耳中听来,员工永远是最后一个知道。”这样恶意欺瞒员工的公司,应受应有制裁。服务将满3年的她也感叹,迟至昨中午才收到公司信,“这两年多的共体时艰...有什么用?”昨内部已成立自救会群组,争取自身权益,但不少人相信公司,心中仍有疑虑。
另名翁姓空服员更气愤表示,多数人“看新闻才知道”,他热爱这份工作,想继续待在航空界,兴航上月才宣布年底前要开5条新航线,如今却成泡影。
“没想到公司真的这么狠!”一名空服员则说,加入兴航1年,今年飞行时数从每月80小时减为60小时,上个月更不到50小时,已察觉不对劲,但没想到公司事先竟完全未告知员工,气愤多过于难过,下一步不知道在哪里。
据悉,兴航昨向员工通告表示,将比照“劳基法”规定处理后续事宜,于30天内将款项汇入每位员工账户,11月薪资也将于下月5日入账、12月则将依工作日比例,于明年1月5日汇款。空勤组员不必赔偿训练费,亦不受竞业条款限制。至于须留任善后者,则将建议以先资遣、再回聘方式执行。有内部人士说,台交通部门应记取远东航空停业前车之鉴,监督兴航妥善处理。
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