11 月 21 日，蔚来汽车(NIO)在伦敦萨奇艺术馆（Saatchi Gallery）发布了其第一款电动车产品，超跑电动车 NIO NP9，尽管这是蔚来汽车的第一款产品，但它同时也是全球跑得最快的电动跑车，在世界知名的德国纽伯格林北侧赛道赛道创下 7 分 05 秒的佳绩，与许多顶尖的量产超跑不相上下。
与只闻其声不见其车的某视和把特斯拉换个车标就当是亲儿子的某侠相比，蔚来汽车确实拿出了货真价实的全新产品，超跑的模样、超跑的性能、电动车的内部结构一应俱全。 第一台电动车造价就超 120 万美元，足够吸引眼球，这是中国品牌以往不曾做过的。
就 NIO NP9 的设计而言，并没有太多让人眼前一亮的东西，整体看就是纯粹的跑车，整体的流线型符合高速行驶下的空气动力学，前车灯采用了全 LED 光源，显得比较独特。值得注意的是，因为是电动车，且考虑到超跑较低的底盘与车高，电池被放置于座位两边，上下车会显得有些麻烦，而且 NIO NP9 没有后视镜的设计，由摄像头代替。
关于性能，正如我们开头提到的那样，NIO NP9 已经是这个世界上最快的电动跑车了，它搭载了 4 台高性能电机以及 4 个独立变速箱，能够输出 1360 匹马力的强劲动力，0 到 200 公里加速 7.1 秒，极速 313 千米/时。EP9 采用弹匣式可换电池系统，快充模式下充满电仅需 45 分钟，续航里程可达 427 公里。
这台 NIO NP9 虽说是国产品牌的汽车，但在设计和技术层面而言，它还是由英国、德国等国家的专业团队来负责完成的，NIO NP9 就是技术积累和资源整合之后得到的产物。因为过于昂贵的造价，这台车并没有量产而且很可能未来也不会量产，目前全球仅有的 6 台 NIO NP9，如果作为限量款开卖，其售价很可能会超过 1000 万元，NIO NP9 作为一款噱头产品，其博眼球的功能已经显而易见了。
许多人质疑蔚来汽车以这样一款无量产可能的电动车进行炒作，殊不知如今电动车领域的寡头特斯拉发布的第一款车型也是跑车，正是通过高性能的电动跑车秀出技术与实力，特斯拉获取了足够的投资进行普通电动汽车的开发与生产，蔚来汽车似乎也想通过这样的方法进入民用电动汽车的市场。
蔚来汽车创始投资人包括了易车网 CEO 李斌、汽车之家创始人李想、腾讯创始人马化腾、京东创始人刘强东、小米创始人雷军、高瓴资本创始人张磊，可谓是大咖云集。这次 NIO NP9 的发布，将会吸引资本界更多人的关注，蔚来汽车的未来值得期待。
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