自从李总 理在今年两会提出“互联网+”战略以来,互联网+就成为了全民热词。在互联网+的大趋势下,运营商迎来变革成为必然。然而,“互联网+”是什么?运营商如何站在“互联网+”的风口上顺势而为?
一、“降价提速”是对互联网+的实际支持
今年以来,李总 理先是在两会提出了“互联网+“战略,随后又吐槽”网络慢、资费贵“,并敦促运营商”提网速”,“降网费”。一时之间,“提速降费”成为人们关心热议的话题。
在总 理的敦促下,三大运营商纷纷推出了自己的降价政策。虽然说“降价提速”看似在短期内损害了运营商的利益,但从长远来看,“降价提速”将有与利于运营商的自我再造。要知道,通信是信息技术产业的基础,好比人们生活中的水电煤,无论移动互联网、工业互联网的发展都有赖于“信息高速公路”通行能力的增加和资费价格的下降。
所以“降价提速”有利于移动互联网及工业互联网的发展。运营商的“降价提速”政策既是运营商对总理互联网+战略的实际支持,也是运营商的自我革命和再造。
二、运营商是不会被互联网+边缘化
在过去的几十年,运营商已经习惯了躺着赚钱的好日子,所以当总理提出互联网+战略后,当微信、易信、QQ等开始触动运营商利益的时,它开始有些无所适从。
在互联网+的大潮下,运营商担心是自己是否会沦为微信、易信这样的网络服务管道,会被市场边缘化,甚至成为“雷锋”一样的公用事业单位。
这其实是运营商多年来缺乏创新、怕竞争的内部无力感。事实上,在互联网+的风口,运营商还有许多的优质资源可用,比如遍布全国的营业网点和网络维护人员,还有数十年的客户基础数据,以及运营商多年以来在用户心中树立的品牌资源等,这些都是别人无法企及的优势资源。
移动前董事长王建宙曾形象地描述了运营商生存状态的变化:“同样是修路,在语音、短信时代,运营商好像在经营一个铁路公司,铁路是它建的,铁路上的火车跟它是一体的。铁路上的东西也是它卖的,外人几乎没办法介入。但是现在不一样了,现在的运营商好像是在经营一条公路。公路是你运营的,但是跑的车不是你的,谁的车都可以跑,微信可以,微博也可以,滴滴打车也可以。”
他进一步称,运营商的首要任务是把路修好,保证大家的车辆能够快速、畅行无阻。所以,运营商不仅不会消失,而且对它的要求只会更高,但是,运营商转型势在必行。
三、互联网+物联网最受益
李总 理制定互联网+行动计划,是为了推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与传统行业结合,实施“降价提速”就是为了做好基础服务,从而推动全民创新,利好全行业。
“降价提速”当前最直接的受益行业就是物联网。以当前比较热门的智能家居为例:在2014年的北京通信展智能生活馆,我们看到有可防止物品丢失的移动报警器,配合监控摄像机的声光报警器,检查老人血糖、血压的智能健康检测仪,3D头盔等炫酷智能设备,还有一键即让客厅变身乐园的智能家居。
但若要让以上智能设备很好的运行起来,让用户感受到智能家居的便捷,就必须依赖运营商提供高速网络进行支撑,否则用户将无法看到顺畅的电视节目,畅快的玩3D游戏,也无法远程查看相关数据。这在过去的网络环境下是无法做到的,但这“降价提速”让智能家居看到了希望。
2015北京通信展也即将到来,相信在“降价提速”的利好下,今年的通信展将会有更多的新技术和智能家居解决方案出现。
四、抢占互联网+风口,运营商需要做好3件事
运营商对物联网(智能家居)的影响远不仅于此,同样的,在其他行业,运营商也都具有举足轻重的作用。
正如王建宙所说,在互联网+战略下,运营商不仅不会被边缘化,反而会更重要,当然,市场对运营商的要求也会更高,所以,运营商转型势在必行。
何玺认为、运营商要转型,需要做好以下3件事。
一是提升网络速度,保障网络畅通,就好比高速路政公司,通过拓宽高速通路,提升路面质量,加强数字系统建设,从而提高车辆同行速度,保障道路畅通一样;
二是要保障网络安全,就好比高速路政需要做好雪雨雾天的天气预报,用数字系统掌控当前路况,控制道路车辆车况,也确保行车安全。与此类似,运营商在互联网+时代,不但要确保网络速度,保证网络畅通,还需要运用大数据,做好云端的网络安全,也确保第三方同行“应用”的安全;
三是要提升服务质量,就好比高速路政为车主提供“休息区“,”路政救援“等服务一样。加强对第三方的服务支持,确保第三方在运营商网络上能享受到”快速、安全、稳定、高质“的服务。
何玺认为,运营商只有做好以上几点,方能在互联网+的大潮下找到自己的位置。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 美媒聚焦比亚迪“副业”:电子代工助力苹果,下个大计划瞄准AI机器人
- 微信零钱通新政策:银行卡转入资金提现免手续费引热议
- 消息称塔塔集团将收购和硕印度iPhone代工厂60%股份 并接管日常运营
- 苹果揭秘自研芯片成功之道:领先技术与深度整合是关键
- 英伟达新一代Blackwell GPU面临过热挑战,交付延期引发市场关注
- 马斯克能否成为 AI 部部长?硅谷与白宫的联系日益紧密
- 余承东:Mate70将在26号发布,意外泄露引发关注
- 无人机“黑科技”亮相航展:全球首台低空重力测量系统引关注
- 赛力斯发布声明:未与任何伙伴联合开展人形机器人合作
- 赛力斯触及涨停,汽车整车股盘初强势拉升
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。