一家中国科技巨头在(加利福尼亚州圣何塞市)硅谷落户了
与电动汽车公司法拉第未来合作的乐视生态,刚刚在加利福尼亚州的圣何塞市成立了它的美国总部。
目前,总部大厦内大约有300名员工,乐购生态的执行主管在剪彩仪式上说,总部大厦最多可容纳800多人。
乐视生态计划用它新的地产来进一步发展新一代的科技,其中包括虚拟现实硬件和智能手机。
这家公司于2004年最初以乐视网在北京成立,截至今天它已经发展成为一家有广泛业务范围的公司,从电视机到云计算服务和智能自行车。它还是一个提供娱乐和体育信息的大平台。
这家公司多种类的业务范围,为他带来了一个让人熟知的绰号,“中国的Netflix”。然而,由于乐视生态着重发展网络驱动硬件和软件业务,因此一个更加准确地描述应该是“中国的苹果公司”。
如同苹果公司一样,乐视生态也正开始雄心勃勃的进军电动车领域。
遵循着公司第一的准则(无生态,不化反),乐视生态生产了新型智能手机和虚拟现实硬件——还有上周在Facebook Live上展出的LeSee超级电动汽车概念版。
与苹果相提并论,并没有抬举公司首席执行官贾跃亭,因为他在本周CNBC(美国全国广播公司财经频道)的采访中称苹果是一家“落伍的”的公司。
如果你认为特斯拉是乐视生态想效仿的另一家巨头,那你大概就错了。贾跃亭在周一对路透社说,“我们希望胜过特斯拉,并能够带领全行业走入新时代。”
4月28日乐视生态的高官们与圣何塞的官员们在公司新的美国总部成立剪裁仪式上的合影
最近,公司宣布开始进军汽车行业。乐视生态电动车项目是贾跃亭最关注的项目之一,因为他期望可以就此逆转中国目前正遭受工业污染迫害的天空。
“上一次我们看见蓝天白云是什么时候?”当他谈论中国零污染电动车辆的未来前景时问道。
除了和法拉第未来的合作,乐视生态还和奢侈汽车制造商阿斯顿马丁共同探讨电动汽车的相关事宜。
当其他科技巨头,谷歌,苹果和微软公司朝向新一代虚拟现实和人造智能科技领域上转型时,乐视生态在世界科技王国中崭露出了头角。谷歌和苹果公司正在发展一些属于他们自己的交通工具形式。
谷歌已投入近十年的时间研发无人驾驶汽车项目,苹果公司也据说正在打造类似的汽车平台。
这是在乐视生态圣何塞总部的一架法拉第未来FFZero1概念汽车的比例模型。
很多传统汽车制造商也在硅谷建立自己的第二故乡,并在这里主要从事在插件程序和自主科技方向上的研究和开发。本田汽车去年在这里创建了自己的研发办公室。丰田,通用和福特公司在这里也有自己的落脚点。特斯拉在这里有很多基地,同时它还在加利福尼亚州的菲蒙市,有生产Model S, Model X 还有即将问世的Model 3 的汽车制造工厂。
法拉第未来,另一家专注电动,自动汽车的初创公司,在旧金山港湾区和南加利福尼亚州都有自己的办公机构。法拉第未来由乐视生态的首席执行官亲自支持,乐视生态也是法拉第未来的战略合作伙伴之一。
就在周四乐视生态为新的圣何塞基地命名后的不久,有报道称该公司正在就购买附近雅虎旧场地一事进行谈判。
大多数还未被使用的地产足以能够搭建约3百万平方英尺的研究开发基地。
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