据测算,今年年底之前,阿里巴巴的零售业务销售额将会超越稳居世界第一N年的沃尔玛,互联网电子商务将站上世界之巅。不管是马云还是阿里巴巴的CEO张勇都已经对此充满信心。
最近几天,阿里巴巴宣布要在北京投入10亿补贴怒放网上超市,而沃尔玛也出招休了1号店创始团队,全资收购流通股,拥有全部所有权之后,沃尔玛将准备直接操盘。不久之后,很可能沃尔玛与阿里巴巴在中国零售市场甚至全球的直接对决将成为国际舆论的焦点。
我们都还没有忘记两年前马云与王健林的赌局,虽然事后被说成是玩笑,可电子商务与实体商店的发展未来已经日渐清晰,从万达关店与发展电商的节奏上,连王首富本人也对未来万达实体商务的前景很是担心。
在一二线城市,万达早就不是电子商务的对手,甚至已经不是电商的对手,或者说并非电商的对手,因为万达所擅长的正是电商的短板,而这些所谓的短板也因为技术的发展和人们消费习惯的变化而逐渐皈依了电商,大型购物商场的经营范围逐渐萎缩。
实际上,越来越多的实体店在触网,未来的街头水果摊都会接入网络,而我们也不再是要经常上网,而是要偶尔下网,因为我们正常是生活在互联网中的。那个时候,绝大多数的商务活动都可以称为是电子商务,而与网络无关的商务会极为罕见。
沃尔玛是世界零售行业的巨头,是非常值得世人尊敬的企业,其管理能力和赢利模式都堪称时代的楷模,但是,随着互联网的发展,人们的消费习惯的改变,这种业态也注定会失去时代感。此前,很多大型购物商场已经让位给了网络,现在到了商超退位的时候了。
据百度百科的介绍,沃尔玛公司是以营业额计算的全球最大公司,总部位于美国的阿肯色州,也是世界上雇员最多的企业,人数超过220万,多年在美国《财富》杂志世界500强企业中居于首位,有8500家门店,分布于全球15个国家,2014年全年的营业额近4800亿美元。
如果我们考察沃尔玛的经营理念,就会发现,沃尔玛提出的“帮顾客节省每一分钱”的宗旨与淘宝天猫代表的电子商务企业几乎一致,其追求“价格最便宜”的承诺也是电商企业“全网最低价”的另一种说法。也就是说,不管线上还是线下,商务企业的经营路线如出一辙,即便沃尔玛让位给电子商务企业,也只是输给了时代,而不是输给了对手。
资料显示,沃尔玛的电脑系统极其先进,仅次于美国军方的系统,比微软总部的服务器还多,通过任何一个商店付款台扫描售出的每一件货物都会自动记入电脑,货物库存能实现自动预警,还可以自动订货,能够安排最近的发货路线,保证24小时完成订单的配送。这样的系统是值得骄傲的,但却无法与现代发展起来的电商巨头相比,如果我们对比一下阿里巴巴双11的大促销的组织,就会非常清晰的看到实体店与电商之间的巨大差距。这个差距已经形成鸿沟,不可能通过改进来弥补,因为这是时代的进步,是两种不同模式的区别。
其实,沃尔玛也并非对这几年发展迅速的电子商务无动于衷,在线上和线下融合的道路上探索了很久,如今美国沃尔玛的线上电商业务规模也相当于亚马逊的六分之一左右。在中国,由于天猫占据60%左右份额、京东占据20%左右份额,连第三的苏宁都只有3%的份额,身披沃尔玛战袍的1号店最好的成绩也只是国内电商的第七,销售额仅仅相当与京东的六分之一,份额已经可以忽略不计,只是在上海等部分市场有一定的影响力而已。
沃尔玛在电子商务上的发展还是太慢了,主要原因是其在美国本土市场遭遇的电商冲击相对较小,而在中国这样的新兴市场却重视不够,导致其对中国市场上蓬勃发展的电商业务没有任何抵抗力。实际上,连本土化做得更好的家乐福等都已经在于网商的竞争中败下阵来,沃尔玛的全球影响力丝毫无助于其中国市场的拓展。
当然,沃尔玛被拉下头把交椅并不代表沃尔玛的失败,其竞争对手虽然有电子商务企业,但其发达国家市场还十分稳固,遭受的电商影响也相对有限,只要在与线下商超的竞争中拥有优势,还会在相当长的时期具备与电商分庭抗礼的能力与机会,沃尔玛也有充分的转型的时间可用。
时代在发展,互联网电子商务的发展大趋势已经形成,且在加速前进,传统企业需要加快适应并转型,否则,只能被逐渐改变。淘宝天猫现在的增长率是40%多,而沃尔玛却已经同比增长停滞,这就是分道扬镳的开始。
【每日一文,坚持十年,欢迎业界读者沟通交流,请微博 @马继华 或加微信公众号“北国骑士”】
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 美媒聚焦比亚迪“副业”:电子代工助力苹果,下个大计划瞄准AI机器人
- 微信零钱通新政策:银行卡转入资金提现免手续费引热议
- 消息称塔塔集团将收购和硕印度iPhone代工厂60%股份 并接管日常运营
- 苹果揭秘自研芯片成功之道:领先技术与深度整合是关键
- 英伟达新一代Blackwell GPU面临过热挑战,交付延期引发市场关注
- 马斯克能否成为 AI 部部长?硅谷与白宫的联系日益紧密
- 余承东:Mate70将在26号发布,意外泄露引发关注
- 无人机“黑科技”亮相航展:全球首台低空重力测量系统引关注
- 赛力斯发布声明:未与任何伙伴联合开展人形机器人合作
- 赛力斯触及涨停,汽车整车股盘初强势拉升
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。