慌不择路,社区店远水难解支付近渴

据媒体的报道,拉卡拉电商公司正在推开旗下“拉卡拉身边小店”建设,正式上线“生鲜速达”频道。拉卡拉推出的生鲜速达涵盖进口水果、蔬菜、生鲜肉制品等类目,目的是通过已经升级为“拉卡拉小店”的社区便利店,为社区居民提供生鲜配送服务,这应该算作拉卡拉自去年推出开店宝之后的又一重大拯救行动。

此外,拉卡拉还在推广一款移动POS机,可以用信用卡刷卡,将资金导入到借记卡中。按照设计,持卡人只要缴纳1%的刷卡手续费,就能将卡内资金轻而易举地“偷”出来。还有人在拉卡拉的天猫旗舰店首页发现,首页上写着“零门槛办理快,只需要身份证、银行卡就能开通”等宣传语。据专业分析,银行布放的POS机和第三方支付机构所卖的POS机必须要求是商户,拥有营业执照和身份证才能办理,个人一般是不允许办理的,主要是为了规避恶意取现和套取资金,拉卡拉为了自身的生存已经开始玩走钢丝的危险游戏。

拉卡拉虽然是移动支付领域的先行者,按照有关数据报告,至今仍是支付行业三强之一。不过,在最近两年,阿里巴巴的支付宝和腾讯的微信支付都在高速增长,并成功进入到了线下市场,而拉卡拉却风光不再,用户减少收入降低行业影响力大不如前,甚至淡出了社会媒体的视野。

最近,拉卡拉的一系列动作都旨在提振日益衰落的企业发展信心,通过企业的转型升级来适应目前的移动支付市场竞争。不过,这一系列的计划到底能否挽救处在悬崖边上的拉卡拉还值得观察。

在移动互联网的大背景下,社区O2O一直被热捧,而在这个领域,拥有支付或物流能力的企业最热心。资料显示,顺丰速运一方面在主要城市的社区门口建设“嘿客”店,一方面联合社区门口的小型超市、零售店等,希望打通社区O2O的整个关节。京东商城以依托自建的物流系统希望与社区门店进行联盟,从而在线上和线下的融合过程中掌握先机。而支付行业里,支付宝钱包与微信支付更是血拼到底的架势,从大商场到小门市都成为了争夺的对象。根据拉卡拉的运营数据显示,去年拉卡拉在全国已有2万个小店,2015年拉卡拉小店在全国预计达到15万家,除了生鲜,未来将会提供更多的商品与线下小店主进行合作。

应该看到,移动支付地位的稳固需要更多支付场景的存在,如果没有大量的支付场景建设,移动支付也就成为了无源之水无本之木,这也是拉卡拉在对手的冲击下不断溃败的主要原因。由此,拉卡拉在社区门店上的布局就显得非常必要,也几乎是关系生死存亡的争夺。

但是,社区电商至今仍是一个缓慢发展的朝阳行业,社区门店的整合面临很多难题,所提供的便利性更是不难满足社区居民的消费要求。从现在的发展状态看,不管是资金实力强大的阿里巴巴和腾讯,还是物流天然占优的顺丰与京东,在社区O2O上都只是赚到了吆喝,除了能拿得出手的规模数字,几乎没有一个成功的典型案例。所以说,社区店的模式很难拯救拉卡拉,或者说是,难以在短期内成为拉卡拉的救命稻草。

我们应该看到,社区商店的便捷化并不输给互联网,互联网公司的很多操作模式在社区并不比社区店先进,甚至可以说,世界上最先进的营销模式并不在那些高大上的跨国公司,而是社区店。

传统社区商店看似弱不禁风,却经受住了互联网电商的冲击,主要是他们比大型商场更具有抵抗力,这些店铺消费者信任度高,客户稳定;黏性也高。硬要在现在灵活的社区店中强行插入所谓的网购,并不会获得消费者的青睐。

有人宣称,通过像拉卡拉这样的社区店建设,加上移动支付的环节可以积累大数据,帮助社区店更好的积累客户资源和分析消费者习惯。实际上,任何电脑的分析也不如人脑的现场认知,经商开店人的经验比大数据靠谱。远亲不如近邻,社区店扎根于社区,天天与左邻右舍见面,自然有亲近感,会比计算机更深入的了解社区居民生活及购物习惯,掌握社区居民的家庭基本情况,还能定期分析居民的购买行为变化,从商品准备、服务内涵予以满足,不断调整商品结构,增加畅销商品。从这个角度讲,拉卡拉们所宣称的大数据分析也许只对大商场有效,对社区商店意义不大。

移动互联网下,O2O确实会逐渐火起来,二手车、家政服务、打车等等都是如此,可O2O是用来解决渠道融合的,而非用来改造社区实体店。小区的居民有限,根本不用O2O去在线下捕捉消费者,在线上实现交易闭环,也不用在线上捕捉消费者随后延伸到线下完成了交易。对于社区商务而言,多数情况下仍是一手交钱一手拿货,使用PAD操作看似很酷,实际上使用效果很差。

我们可以得到这样的结论,社区O2O确实未来前景广阔,但发展却会很缓慢,适合那些资本雄厚的土豪们去烧钱布局,而面临发展困局的拉卡拉如果将宝押在这样一个不靠谱的地方,未来很难说会等到社区O2O开花结果的那一天。

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2015-02-09
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