滴滴出行终于要进军互联网金融了,之所以用终于,因为这是迟早的事儿,只不过直到今天刚刚落地罢了。
1月26日,滴滴出行与招商银行宣布达成战略合作,这事儿本来要上头条的,结果因为微信“红包照片”的突然出现被抢了风头。其实,“红包照片”只是一次社交圈的玩票,相比较滴滴出行的大动作,关注度虽高,但对行业的影响却要弱。
作为一个“让出行更美好”的综合性智能交通服务商,滴滴出行过去主要在出行领域跑马圈地。从滴滴出行公布的2015年成绩单来看,滴滴2015年全年完成订单14.3亿,全年累计行驶里程达128亿公里,累计行驶时间达4.9亿小时。CNNIC近日发布的《专车市场发展研究专题报告》也显示,滴滴专车占据了87.2%的市场份额。
应该说,滴滴出行已经基本完成了出行领域的市场布局,出行作为一个典型的消费场景,同时也为滴滴进军互联网金融提供了基础。因此滴滴进军互联网金融属于顺势而为,但其实除此之外,滴滴的想象力可以更大,比如O2O、无人驾驶汽车等等。
出行只是伪刚需 衍生领域才是王道
有传言称,当年滴滴出行创始人兼CEO程维在创业之初之所以选择出行领域,就是因为“衣食住行、吃喝玩乐”是人们生活的必需,他只是选择了“行”这样一个领域切入。但事实上,对于出行这样的传统领域而言,互联网+出行所带来的市场空间却并不像想象的那么大。
如今,交通已经日趋发达,自行车、公交车、地铁、出租车、私家车、火车、轮船、飞机……如此众多的交通工具都可以为人们的出行提供服务,而且,很多领域都属于公共服务的范畴,且已经各自趋于成熟。滴滴在创立之初致力于搭建一个平台,对接出租车、私家车、巴士等与普通乘客,这虽然脱离了传统交通工具的范畴,但也压缩了自身的成长空间。
滴滴更多地对接了租车服务(含出租车、快车、专车和巴士)与乘客,但真正愿意租车或者愿意出租车的人群相对于更广大的出行人群而言只是少数;不仅如此,因为出行方式的多样化,滴滴并不具备某种不可替代性。
相比较而言,BAT的成功,是因为他们源于互联网这一新兴领域,且满足了互联网时代的刚需:搜索、购物、社交。这些都需要借助互联网来完成,一旦他们掌控了互联网时代的某一个主入口自然就能成长为巨头;而滴滴所面临的是一个传统的出行领域,需要将互联网嫁接进去,一主一次,优劣势立显。
凭借几年来的业务拓展和资本助力,滴滴迅速成长为依托互联网的一站式出行平台,滴滴已经笼络到了足够的用户,尽管补贴不再,但人们借助互联网进行出行安排的习惯已经初步形成。不过,靠出行赚钱,对于滴滴来说,格局显然小了些。
以快车、专车等为例,没有了滴滴的补贴,又要给滴滴上缴不菲的“份子钱”,司机们的收入开始下降;在巴士方面,票价高则用户流失,票价低则增加补贴的投入,滴滴要从出行本身赚钱可谓处在两难境地。在这种情况下,滴滴如何更好地借助出行这一平台,盘活已有的用户和资源,就成为重中之重。
出行除了是人们生活的刚需外,同样也是人们日常消费的重要场景之一。每天有多少人次的出行消费,就有多少的资金流转,盘活这些资金显然是一个不错的选择。这也正是蚂蚁金服和京东 金融成功的关键所在,它们所对接的是人们的电商消费,借助这样一个超级消费平台,提供像蚂蚁花呗、京东白条这样的消费金融服务,推动了两者的快速崛起。滴滴同样具备这样的潜质,从这个逻辑上看,滴滴进入互联网金融只是时间问题,此次与招行的合作也将会是其涉足互联网金融第一步。
不止是互联网金融 滴滴的想象空间可以更大
在滴滴出行与招商银行的合作内容中,包含了资本、支付结算、金融、服务和市场营销等多个方面。由此,招商银行将成为滴滴出行的战略投资方,滴滴也将接入招行“一网通”,并将其 设定为乘客支付方式之一。同时,双方还透露,未来还将探讨发行联名信用卡及借记卡、招行线下营业网点为滴滴司机提供注册服务等,尤其引人注意的是,招行和滴滴也将合作试水汽车金融。
从支付通道的构建到汽车金融的探索,滴滴在消费金融上的布局已经初现端倪,而且,有了招行作为支撑,滴滴从事更为广泛的互联网金融业务也将变得更加顺畅。根据双方的协议,未来,招商银行将成为滴滴司机购车分期合作的唯一银行,分期购车将对所有司机开放,分期金额依据司机个人信用报告和滴滴的数据来综合评;招行还将会与滴滴在跨境现金池、跨银行现金管理、美元资产管理及汽车贷款等方面深入合作……
如此全面而深入的互联网金融布局着实让不少互联网金融企业为之羡慕,过去因为没有深度合作的银行一直无法涉足的领域在滴滴和招行的组合面前,一下子变得顺利成章。
事实上,对于滴滴而言,所能做的还不只是互联网金融那么简单。作为一站式出行平台,通过在出行的消费场景中,嫁接更多的“衣食住、吃喝玩乐”等资源,将为滴滴带来更大的想象力,从一个出行平台变身成为一个O2O平台也未可知。除此之外,探索无人驾驶汽车这样的新兴出行领域同样符合滴滴的定位,加入未来滴滴真的试水这一领域,用户也不必讶异。
但就目前的市场前景看,与依然在O2O领域不断折腾的美大和尚处在概念阶段的无人驾驶汽车相比,互联网金融所带来的效益显然更为直接和迅速。而随着滴滴所圈定的势力范围不断增加,未来公司开展新一轮的融资乃至IPO都会变得更具想象力。
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