滴滴估值338亿美元,富士康这波投资亏吗?

日前富士康子公司鸿准宣布,已对滴滴出行投资1.199亿美元,持股0.355%。

滴滴出行在一份声明中称,来自富士康和其他公司的投资有助于滴滴出行进一步完善当前技术。

富士康不是苹果最大的代工厂商吗,投资滴滴出行是不是有点不务正业?

富士康:一直在转型

你以为富士康只是给苹果打工的,too young too simple。

富士康是鸿海集团的子公司,也是富智康FIH Mobile和鸿准Forteq Holdings的母公司。

为了摆脱对苹果的依赖,近年来富士康也在向上游的“技术代工”转型,收购和投资是最直接有效的方式。

8月16日,印度“微信”Hike宣布获得来自腾讯和富士康领投的1.75亿美元D轮融资。

8月初,中国商务部通过反垄断审批,富士康如愿以3888亿日元(约合38.4亿美元)吞并夏普(2/3股份)。

5月中期,富士康花费3.5亿美元接收了微软旗下的Nokia功能机业务,包括商标使用权以及4500名员工。

除了老本行,富士康也不忘涉足新兴产业。去年,富士康和腾讯以及和谐汽车一同成立了互联网造车公司——和谐富腾。

富士康后来还入股和谐富腾旗下的子公司Future Mobility,这家公司正像特斯拉公司一样,做电动车。

车辆制造出来以后需要有实际的应用场景和需求,可能是富士康投资滴滴出行的直接原因。

此外富士康和腾讯、苹果是合作关系,另外两家公司都有投资滴滴出行,间接促成了这笔交易。

滴滴出行:估值338亿美元?

问题是投资1.199亿美元只获得了0.355%的股份,富士康这波亏吗,滴滴出行的估值能达到338亿美元?

虽然成立仅四年,但通过合并和收购快的打车及Uber中国,滴滴已成为中国在线出行领域的独角兽。

2015年5月,滴滴获得微博1.42亿美元融资;9月,程维宣布完成30亿美元的融资,估值上升至165亿美元。

今年6月,滴滴出行宣布在最新一轮融资中筹得73亿美元,包括45亿美元的股权融资和28亿美元的债券和贷款融资,估值超过250亿美元。

还是6月,保利资本设立的人民币基金对滴滴出行进行股权投资,数额达到25亿美元,滴滴估值升至276亿美元。

8月1日,滴滴出行宣布与Uber全球达成战略协议,将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产。

彭博社援引知情人士消息称,滴滴收购优步中国后组成的新公司估值超过350亿美元。

过去15个月,滴滴的估值上升了173亿美元,投资者包括腾讯、阿里巴巴、蚂蚁金服、招商银行、软银、中国人寿保险以及苹果。

赶在滴滴IPO前投资,富士康的确是赶了个晚集,考虑到之后的合作以及可以上市退出,总体来说还算不亏。

结语:互惠互利

目前还不清楚两家公司除了投资之外,会不会有业务方面的合作,滴滴出行的发言人也表示尚未有明确计划。

要知道苹果投资滴滴出行之后,柳青只是暗示双方会有服务上整合的可能性,而富士康是一家做硬件的公司。

不过苹果有宏伟的智能汽车计划(泰坦),而富士康和腾讯也将研发新能源汽车,滴滴出行也会加入其中。

虽然滴滴出行垄断了中国市场,但是依旧处于亏损状态,而能维持高估值的策略,就是学Uber开发无人驾驶汽车。

未来滴滴出行也会开发电动车及无人驾驶,所需要的电池将来自富士康的电池工厂。

从长远战略来看,富士康和滴滴可以达成双赢。如果新能源汽车爆发,“钱”景还是非常可期的。

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2016-09-10
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