智能供应链将成为B2C的分水岭！

文/庄帅（百联咨询创始人、百读社社长）

写下这个标题并不是危言耸听，早在2010年的时候我就写了一篇文章《B2C的生存基石是供应链》，从实战和理论双重分析了供应链中“供”的问题，供应链这个词听起来很专业，但拆分开可以简述为供出去的东西，有东西有渠道才能实现供，同时市场进行回应、反应，把供和应的部分串联起来就形成了链，这是一个信息交换循环的过程。

若论起供应链，京东后端供应链的实力可以算是国内电商的老大，这和京东百亿资金大力投入自建物流，十多年自采模式的深耕密不可分。不过，我在前不久去参加京东和美的在供应链方面深度合作的研讨会上，京东竟然在诸多媒体面前自曝在供应链实际运营中遇到的问题。当然，后半句的潜台词便是——我们曝出问题自然也是找到了解决问题的方法。

京东这次和美的在供应链的深度合作打通EDI，实际上是京东打造智能供应链的一个开始。什么是智能供应链？智能供应链如何变革创新？又解决了什么问题？下面就结合我自己的从业经验实战性地分析思考一下。

一、切入到生产环节的前端用采购主导生产

过去对于平台而言，没有办法管理到供应商的生产，因此供应商的供货非常不稳定，平台在旺季出现缺货非常常见，想想看在促销活动正打的火热时，后端供应链跟不上是多么致命的打击。而对于供应商，像美的这样同时也是制造商的一方而言更是苦不堪言，因为商品是需要提前来生产的，因为没有平台的数据支持，生产多了积压库存生产少了平台断货，传统的二八备货原则已经严重落后了。

京东实际上是把采购流程放到了传统的生产环节前面，比如京东通过大数据分析预测得出销售计划，提前好几个月就可以下达采购单，这个时候美的拿到京东的数据就可以从仓库地域、销售量、品类等多个维度拆分进行生产备货，提前把商品分布到京东各个区域的仓库，同时物流效率也会变得非常高。

二、销售计划关联补货备货计划

以前的补货就只是补货，实际上就是采购员拿着补货清单再进行一次采购而已，这也是为什么会出现断货的一个重要原因，因为去采购时发现供应商也没有货了。智能和预测密不可分，智能就是在平台售罄之前，已经预测并告知供应商需要补多少的货，这时供应商已经将需要补充的货协调或生产好发送到了库存告急的仓库，实际上这就是实现了“零库存”。

京东这次的做法也是如此，京东的智能补货系统将补货建议通过EDI传给美的，美的在这期间是有时间来进行调整的，随后系统自动进入采购模式，实现智能补货。这实际上是通过现货率和周转率来影响平台和供应商之间的业务关系，过去我们要了解传统零售业周转在哪要高于它，电子商务零售业加快了这个速率，而智能供应链已经远远超过了电子商务的阶段。

三、从数据共享实现效益共享

我在四年前就提出供应链的变革创新一定是基于大数据应用成为市场和数据的反馈机制，沃尔玛目前已经实现了上述的大数据自动采购模式，不过沃尔玛是相对封闭的，而京东和美的EDI打通虽然难度非常大，但也更加的开放。从数据共享实现效益共享是智能供应链的目标，并不是说掌握了用户的数据、掌握了合作伙伴的数据便是平台的财产，而是要更快的开放给供应商，与他们成为合作伙伴。京东与美的在供应链的合作模式一旦打开，便可以迅速复制到其他的企业，整个供应链的体系都将迎来新的变革。

所以，智能供应链将成为B2C的分水岭并不是危言耸听，EDI的数据打通在美国已经非常的成熟，但是京东和美的的这次合作才是国内的开始，作为首次吃螃蟹的企业，无疑印证了我的新书《商性》的中心思想，商业越发达越能激发人性的真诚和善良。商业科技的进步是为创造美好生活而来的，大数据带来的智能生活体验正如美的的广告语：原来生活可以更美的，所以我们说过去是“美的+传统”，今天是“美的+电商”，而明天一定是“美的+智能的京东”。

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