(本文首发百度百家)
在国内众多的OTA中,我一直比较亲睐携程,虽然价格相对比较贵,但客户服务还算不错。这些年一路用下来,我已经明显感觉到,携程越来越背离用户,走上了一条通往灭亡的路。
亲历一:专车券捆绑机票销售
十一从南宁回上海,在携程上买的机票。当时我在买票的时候,看到是有一张专车券,但没有在意,直接就下单付款了。等到回上海之后,听身边的朋友说,携程竟然捆绑销售专车券。于是看了一下我的订单,70元的专车券确实扣款了。
这让我感到很震惊。现在很多打车软件都在送券,满以为携程是为了推广业务送的,很多朋友跟我一样都没有去在意。因为,捆绑销售保险大家都是知道的,但捆绑专车券来进行有价销售,从来都没有经历过,携程应该是头一家。
携程就是利用消费者的习惯和信任,宰用户一刀,很多人还根本没有知觉,我要是没有听人说起,还不知道这专车券是被扣款了的。
亲历二:预付费订房被放鸽子
上次去舟山旅游,在携程订了一间房,并且预付了房费。通常来说,预付了房费,而且订单生效了,房间就是妥妥的了。可当我去酒店办理入住的时候,被告知无房。联系携程客服,也被告知确实没房了。
我质问客服,为什么没房了却还要我付房费,客服只是表示抱歉,没有给我任何说法。如果真的没房也就算了,当我在携程取消订单之后,酒店前台却告诉我有房,但比携程的价格更高。
另一回我去杭州,还是在携程订的酒店,因为路上堵车迟到了10来分钟,到酒店订单却被取消了。问酒店,酒店说没有我的联系方式,应该是由携程来联系我的。而携程的工作人员压根就没有联系过我,就把我的订单给取消了。
这两件事都是我的亲身经历,在携程的订单里可以查到的。而这并不是我一个人的遭遇,知名自媒体人龚文祥老师国庆期间在携程订酒店也遇到类似问题。曾经那个被交口称赞的携程,现在到底怎么了?
携程丧失了立足的服务优势
携程、去哪儿、阿里旅行等OTA中,携程一直以服务著称,受到了很多人的亲睐。凭良心说,以前的携程很少出问题,哪怕偶尔出点小问题,也会及时的帮助客户处理。所以,积累了一批忠实用户,我也算曾经的忠实用户之一。
但我这两年的使用,明显感觉携程的服务已经跟不上脚步了。各种问题频频出现,订酒店放鸽子是家常便饭了,遇到问题的时候也非常的消极,好像用户得求着他们解决一样。相比之下,去哪儿、阿里旅行的问题很少,服务能力也越来越强,携程却给人的感觉是“店大欺客”。
服务作为携程的立足根本,现在却那么令人不满意,还怎么让用户忠诚呢?不论是订机票还是酒店,携程在所有的OTA中都是最高的,用户付出了高的代价,却没有享受应有的服务,凭什么还要继续用你呢?我身边已经越来越多的朋友在放弃携程,可见携程的服务已经多么不得人心了。
携程的红利时代已经结束了
这些年都说因为竞争对手的崛起,让携程越来越败落了。倒是可以说,携程的红利时代结束了。作为国内最早的OTA之一,那时候互联网还显得很遥远,携程披着互联网的外衣,靠的还是呼叫中心那套玩法,能够为用户提供更好的体验,在那个红利时代跑到了行业第一。
携程现在依然还是那套老玩法,时代却在发生了天翻地覆的变化。现在的酒店、客栈都自己上网了,自己来拥抱这个移动互联网的时代了,可以更直接的面向消费者了。以前携程是一个中介,商家和用户无法对话,都是携程说了算,也只能唯携程命是从。现在呢?商家通过平台可以与用户对话,直接为用户提供服务,可以提供更优质的服务。
傲慢,是很多商家和用户对携程的看法。因为傲慢,携程忽略了商家的感受,更忽略了我们用户的感受。在动动手指就能搞定一切的时代,我们不只是携程一个选择,可以有更多的更好的选择,而携程却还以为我们只能选择携程,这是非常可悲的一件事。
有句话说,上帝要让人死亡,必先令其疯狂。今天的携程,已经疯了。我想,携程会带着他的傲慢掉入那不可见底的深渊,没有人会去怀念他,因为是他把自己埋葬在这个时代潮流下了。
=======================
挨踢客(个人微信号: aitike)河豚品牌创始人,WeMedia联盟成员,中国公共关系协会会员,移动电商实践者,女性消费研究者,曾经营销和公关从业者,现在以苦作乐的创业者,永远十八岁的处男座。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 美媒聚焦比亚迪“副业”:电子代工助力苹果,下个大计划瞄准AI机器人
- 微信零钱通新政策:银行卡转入资金提现免手续费引热议
- 消息称塔塔集团将收购和硕印度iPhone代工厂60%股份 并接管日常运营
- 苹果揭秘自研芯片成功之道:领先技术与深度整合是关键
- 英伟达新一代Blackwell GPU面临过热挑战,交付延期引发市场关注
- 马斯克能否成为 AI 部部长?硅谷与白宫的联系日益紧密
- 余承东:Mate70将在26号发布,意外泄露引发关注
- 无人机“黑科技”亮相航展:全球首台低空重力测量系统引关注
- 赛力斯发布声明:未与任何伙伴联合开展人形机器人合作
- 赛力斯触及涨停,汽车整车股盘初强势拉升
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。