BAT抢滩互联网+，关键因素是啥？

文/李东楼

自从李克强总理在两会上提出互联网+行动计划并提升到国家经济战略高度之后，互联网+这一名词被频繁提及，很多创业公司也都将其作为标榜为互联网+创新型企业，不过，有关互联网+战略方面的布局和行动，在BAT（百度、阿里巴巴、腾讯）三巨头之间争夺更加激烈。

互联网+是BAT三巨头的战略演变

事实上，在短短几年之内，BAT三巨头的战略布局经历了三大变化，从最早的移动战略到O2O战略，然后再过渡到现在的互联网+战略。在这三个阶段的战略实行中，BAT三巨头出现交替领先的局面。

1、移动战略：转型结束，BAT平稳过渡

首先在移动互联网战略中，率先进入状态的是腾讯。特别是微信的出现，帮助腾讯拿到了移动互联网的第一张船票，这也是腾讯在移动互联网时代“大杀四方”的不二法宝，通过微信的入口效应，腾讯吸引了众多的互联网公司来投，比如京东、搜狗、58同城、大众点评网等。

不过，在随后的几年里，阿里和百度也成功的完成了转型。阿里巴巴旗下的支付宝、淘宝网等核心业务顺利过渡到了移动互联网时代，成为了不逊于微信的入口级产品，并通过投资微博和优酷等公司，全资收购UC和高德，也完成了自己在移动互联网领域的全面布局。百度在移动战略的推行最晚，不过在李彦宏在公司内部提出狼性之后，其移动战略加快，最终在移动端收获了包括手机百度、百度地图、百度云、百度贴吧等十几款用户量过亿的移动应用。至此，BAT三巨头全部完成了转型，实现从PC互联网时代向移动互联网时代的平稳过渡。

2、O2O战略：三巨头平分秋色，胜负未定

不过，在移动互联网的格局刚刚清晰之后，BAT三巨头又展开了在O2O入口方面的竞赛。这次百度率先开始发力，通过调整组织架构，并将百度地图作为一个重要的O2O入口进行培养，另一方面又全资收购了领先的团购网站糯米网，并大力推广百度外卖等，开始在O2O战略上显露峥嵘。而阿里巴巴也不甘示弱，投资最大的团购网站美团网，全资收购高德等，并通过手机淘宝网、支付宝等核心业务的入口能力。腾讯则充分领域自身的优势，试图将微信打造成为一个O2O入口，并投资了大众点评网、58同城等公司。目前在O2O的战略对决中，BAT三巨头的表现可以说是平分秋色，最终谁胜谁负目前还难以预料。

3、互联网+战略：阿里更早发力

在马不停蹄的完成移动互联网转型和O2O战略布局之后，互联网巨头已经不仅仅满足于满足人们的线上生活，而希望更多的充当“水”和“电”的作用，要变成人们在生活中最重要的生活资料。而在两会期间，李克强总理更是明确这一点，就是要把互联网产业作为拉动各种传统行业进行快速转型升级的“引擎”，BAT巨头们的互联网+战略由此也上升了国家层面。

这次在互联网+的战略实行中，率先开始发起进攻的则是目前BAT三巨头当中市值最高的阿里巴巴。事实上，阿里在上市之前，通过一系列令人眼花缭乱的战略收购开启了自身的互联网+战略布局。比如交通出行领域，阿里巴巴早已将高德全资收入囊中，完成了成为了互联网+出行的布局；在医疗领域，阿里巴巴在2014年1月收购了中信二十一世纪，并在随后完成整合成立阿里健康事业部；而在文化电影领域，阿里巴巴投资了华谊兄弟、文化中国、华数媒体等一些文化传媒公司；在线下零售领域，阿里巴巴投资了银泰商业；甚至还涉足体育投资了恒大足球。而在今天回过头看，之前的哪些让人看不懂的投资和收购都成为了阿里巴巴在互联网+整体战略的精心布局。

另一巨头百度则还是保持着自己的一贯的稳健的本色，主要是希望通过技术方面突破来实施互联网+战略。目前主要是在人工智能、大数据等多方面进行布局。腾讯目前的战略核心还是在移动端，围绕着微信来展开其总体的战略，在O2O方面，腾讯依靠微信招徕合作伙伴，而在互联网+的战略中，腾讯同样是希望发挥其在移动端的优势，能够促成更多的与传统企业的合作。

BAT互联网+战略的成功关键是啥？

显然，互联网+已经成为了当前阶段BAT互联网巨头们的公司整体战略核心，不过，目前看来，互联网+战略成功与否主要取决于以下三点：

1、战略到行动的有效落地

首先，互联网+战略无论喊得多么的响亮，都不如踏踏实实的率先赶紧实践来得更有说服力。因为不同于之前的互联网公司战略，互联网+的行动是一个复杂的生态系统的建设，不仅仅是对自身内部的升级，更是对传统行业和机构的改造和升级。比如前几天高德与北京、广州等8个城市的政府交通管理部门，以及北京交通台等权威媒体机构，共同推出的“交通信息公共服务平台”。这个有点类似公益性质的平台，可以看做是阿里巴巴一次在交通出行领域的一次互联网+的行动落地。显然，搭建平台只是第一步，对于阿里来说，看重将是之后的交通大数据挖掘和应用，在帮助政府机构构建智慧城市的同时，也能够在今后的互联网+交通出行方面占得先机。

2、与政府机构协同配合

其次，BAT三巨头们的互联网+战略的推动实行，与政府机构的协调联动肯定是分不开的，不同于以往对于人们餐饮、娱乐等生活服务类的改造，在交通、金融、医疗等关系国计民生的传统行业的改造过程中（也就是所谓的“智慧城市”），如果没有政府的政策响应和政府机构的积极配合是没办法深入推行的。比如目前发展最为火热的互联网金融行业，在政府的支持和鼓励下目前已经呈现出了百花齐放的局面，而且传统的银行和金融机构也在转型升级，并推出自己的互联网金融业务。而在交通出行领域也是如此，这次高德之所以能够与北京、广州等八个城市的政府交通管理部门合作推出“交通信息公共服务平台”，显然也是政府号召和支持的结果，同时也能看出阿里巴巴在政府关系方面的深入。而百度、腾讯等互联网巨头如果想进一步落实自己的互联网+战略，下一步与政府机构的联动协同也将会是常态。

3、与传统行业的融合互动

此外，既然是互联网+战略，核心还是会落在所在“+”的那个传统产品。BAT巨头不仅仅需要完善自身的服务，同时也需要深入到传统行业的业务核心，投入更多的资金和精力，才能够真正推动互联网+战略的实行。这主要是因为传统行业的产业供应链旁枝错节太多，相关利益方也很多，在这个过程中，互联网巨头们必须能够找到有个平衡各方利益，并找到提升行业运作效率的方法。比如在医疗领域，互联网+医疗的推动，将触动医院和患者方方面面的利益，如果互联网公司找不到与医疗机构的利益平衡点，那必将会遭遇强大的阻力。

总体而言，互联网+已经成为当下包括BAT三巨头在内的所有互联网公司往前发展的一个重要方向，发力互联网+战略，与传统行业的深度融合，这不仅是时代赋予互联网企业和传统行业的共同机遇，而且还很可能是决定今后BAT三巨头能否超越苹果、谷歌等国际互联网巨头走向更大成功的关键。

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【李东楼】是著名的泛科技和营销类自媒体。除了这里，他还是新浪优秀专栏作者和科技名博，并是钛媒体、百度百家、新浪创事记、创业邦、快鲤鱼等多个专业科技网站专栏作者，搜狐IT、今日头条自媒体认证作者，百度阅读认证作家、《经理人杂志》、《东方国门》等传统媒体长期撰稿人。

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