当当入局跨境电商，海淘革命有多远

（自媒体公众号:laohushuokeji或老胡说科技）

如果要给近一年来电商领域冠个关键词，跨境电商无疑会是不可或缺的一个。从去年下半年开始，从阿里、亚马逊大举发力到苏宁、聚美优品等纷纷加速布局。与此同时，还有洋码头、蜜芽宝贝这类创业公司的挤进来。而最新的消息，则是当当也加入了进来。

消息报道称，当当下个月将试水跨境电商，主打保税模式。近日，当当CEO李国庆也在微博上表示，目前保税仓模式的跨境电商关税大大低于进口关税，是个大机会。

现实中，虽然众多电商平台磨刀霍霍奔向跨境电商，但其中一个最大的制约环节就是整体物流不稳定。

一位曾经通过亚马逊和阿里、京东等平台进行过海外进口购物的消费者告诉我：“跨境网上购物价格不那么具有吸引力，需要增加10%—20%的行邮税、关税，所谓的时效性也并非电商平台所宣称的7至10天，整体物流不稳定，有时很快，有时半个月乃至一个月都没音，就看个人运气了。”

物流之所以不稳定主要是卡在了海关层面，毕竟用户的需求很大，清关、通关服务的能力还没完全跟上。一句话，高昂的进口关税和繁琐的通关环节冲淡了很多用户的海淘热情。

可以说，新入局者当当也正是从这一用户痛点切入跨境电商。毕竟保税仓模式价格低于进口关税，利用“保税”政策也将成为众多跨境电商的一个有效武器。

所谓保税仓，就是用来存储在保税区内未交付关税的货物的多功能仓储库房，就如境外仓库一样。货物存放在保税仓可以节省一大笔租金费用，尤其是时间较长时，这项优势更加明显。因保税仓的仓租较便宜，而且可在申报时直接在保税仓拖走报关。正如李国庆所言：“通过保税的模式可以实现合法合规，降低成本，发货速度还很快。”

举个例子，进口商品如果直邮要20-30工作日，而通过保税模式只需不到一个星期。

不过，保税区仓库就那么多，能够给跨境电商用的保税仓是稀缺资源。未来，就看当当如何来抢占这一稀缺资源了。而且有用户心里犯嘀咕，貌似一个卖书的当当根本没必要做跨境电商。

实际上，当当已经转型到时尚电商路上，其经营的品类包括箱包、化妆品、服装等，和潜在海淘的用户需求相吻合。

此外，有用户发出疑问，为什么跨境电商如此吃香？包括当当等各大跨境电商玩家各自打着怎样的算盘？

首先是用户的刚需。一直以来，许多海外大品牌在国内进行垄断经营，获取暴利。而且中国的众多奶粉等货品让人和很不放心，这让中国用户对海外购物的需求越来越大。现实中，每每有朋友出国，都会被叮嘱要带iPhone、奶粉、化妆品等等。

其次，跨境电商的最好时代来临。2014年，中国政府明确指出要“扩大跨境电子商务试点”，海关也发文《跨境电子商务服务试点网购保税进口模式问题通知》确立了跨境电商的发展方向；上海、杭州等各自自贸区正加速推进，各地保税区不断开放。举个实例，在自贸区内允许各种进口商直接从国外原产地进口，这样一来，家门口就能买到国外的高端货，比如从自贸区购买同款进口汽车、进口奶粉、箱包都要比传统的门店便宜15%-30%。

种种跨境电商政策利好大风已经刮到了家门口。这让跨境电商进入了成长的快通道，无论当当还是亚马逊、聚美优品等众多电商玩家，这一机会自然不容错过。

最后，选择跨境电商是一步好棋。国内电商购物之间的竞争日趋白热化，增长趋缓，跨境电商能成为新的增长点，可满足玩家们迫切开疆拓土的需求，而且各家都在起步阶段，机会很大，当当等玩家凭借原来所积累的用户资源和物流、仓储实力，在跨境电商行业之中争得一席之地，并无太大难度。

目前，海淘（海外购物）主流模式是通过个人海淘和专业代购，围绕海淘的下一场跨境电商还有多远？时间点就是在当下。玩家们不断入局将大力催熟这一行业，一种免费代购，通过免费吸取流量，再用流量变现的模式正在兴起。更多的如当当从保税切入的新玩法正在摸索之中。

不过，跨境电商生意也没那么好做，当当跨境电商的前方道路并不好走。前有，阿里、亚马逊大块头的卡位；后有，海外物流段繁琐、假货难防等行业瓶颈。再加上跨境电商核心的竞争环节在跨境物流和仓储环节，这块需要持续投入优化。当当想玩转，需要走出一条新路，也需要花费大力气抢占保税仓资源。

可以说，当当要成功掘金海外购物市场还需要翻过几道坎，但不管怎样，首先要入局，踏上这波海淘革命的浪潮，否则来晚了，汤都没得喝了。进来后，再小步快跑，快速迭代，在具体实战中适应、完善，才是为商之道。

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