手机厂商做汽车，小米、苹果逻辑或不同

原标题：手机厂商做汽车，小米、苹果逻辑或不同

随着科技革命的浪潮不断推进，人类逐渐进入了后互联网时代，过去的个人PC、小灵通、智能手机、2G\3G\4G等已不再新鲜，而区块链、元宇宙、大数据、云计算、虚拟现实、自动驾驶汽车、AI等新鲜概念开始落地成熟。于是，传统的互联网或是IT制造产商纷纷钻进新的风口里，这么多新概念里，智能汽车的竞争最为热闹。以腾讯、阿里巴巴、美团等为首的互联网巨头们大多以参股的方式参与造车，如腾讯入股蔚来汽车、美团入股理想汽车、阿里入股小鹏汽车、百度自研自动驾驶方案且与吉利合资造车；而华为则主要作为方案供应商，提供智能汽车所需要的一系列软硬件。

01

小米汽车VS苹果汽车

今年以来，国内的小米公司和远在大洋彼岸的苹果公司造车的动静越来越大，试图在这个广袤的市场上分一块大蛋糕。

2021年3月30日，雷军宣布小米将要成立一家全资子公司，主营业务就是智能电动汽车。4月1日，小米申请注册了“小米汽车”商标。9月1日，雷军口中的小米汽车有限公司正式成立。10月19日，雷军在投资者日上宣布预计小米汽车于2024年正式量产。2021年11月18日，小米汽车第二家公司注册成立。由此可见，小米造车的决心已经很明显了。

苹果公司早在2014年就制定了代号为“泰坦”的造车计划，试图打造一款自动驾驶电动汽车，与特斯拉竞争，但几年以来并没有成功推进该计划，汽车依旧活在概念当中。近日则有报道称，苹果已经完成了汽车芯片的研发工作，接下来将重心攻破自动驾驶技术，新车预计在2025年亮相。

02

智能手机产商进军智能汽车领域的背后

其实，除了小米公司和苹果公司，华为也已经进入了智能汽车研发和制造领域，另外，有消息称OPPO公司也将推出智能汽车。那么，为什么智能手机产商要“跨界”进入智能汽车行业呢？

首先，智能手机行业接近天花板。随着智能手机的普及率和渗透率逐渐升高，以及智能手机创新能力逐渐减低，智能手机行业趋于饱和，智能手机产商急需找到下一个风口，以寻找新的盈利增长点。

其次，智能电动汽车市场规模巨大。随着环保理念的普及以及全球低碳经济的大流行，新能源智能汽车取代传统燃油汽车的呼声越来越大，预计到2025年，新能源汽车销量占比汽车市场将超过30%，智能网联汽车渗透率将达50%，这将是一个数十万亿的行业蛋糕。

最后，智能手机行业进入智能汽车行业在供应链上有较大优势。相比传统汽车制造，智能网联汽车的核心在于芯片、电池、软硬件、操作系统、算法、通讯、高精地图、AI交互等，这些其实都是智能手机产商的擅长领域，在赛道切入时更加得心应手。

03

小米汽车和苹果汽车的不同造车逻辑

虽然，小米和苹果都是手机产商，但二者的造车逻辑各有不同。接下来将从产品、营销、服务、品牌四个维度探讨小米和苹果的造车不同的逻辑。

首先是产品。从小米和苹果的定位来看，我们基本可以判断小米主力产品依然是高性价比的汽车产品，正如网上传出的那句口号一样：年轻人的第一辆汽车。能够预测，小米打造的第一款汽车必然是便宜、时尚、轻量黑科技的产品，在市场上主要是凭借小米的品牌保证和性价比来走量的。而苹果公司的产品，则有可能是十年磨一剑的一款“跨界”的产品，特斯拉的创始人曾说，特斯拉的最大竞争对手其实是苹果公司。苹果公司拥有世界上最顶尖的设计师、软件开发者、硬件研发以及最成熟的供应链，其手机领域的IOS系统、A系列芯片等都是苹果公司的优势，而这些优势转移到汽车领域将继续成为其优势。因此，从产品的角度出发，小米汽车更可能打造一款中低端的性价比产品，而苹果公司则会打造一款“跨界”的高端汽车产品。

其次是营销。无论是线上还是线下，小米的营销渠道都日趋成熟，线上自不必说了。小米是首创的互联网手机，开创了网上销售手机的先河。而随着新零售的发展，小米的线下布局也越来越多，小米之家遍布了全中国，开店数量越来越多。营销方面，小米汽车将会结合线上和线下两个渠道，通过线下体验、线上销售的模式，充分降低成本提升效率，并且将增加小米之家的收入。同时，小米汽车也将作为销售爆款吸引客流量进入小米之家或是线上渠道，进而增加其它商品如小米手机小米家电的关注量和购买量。而苹果一向的营销比较“高冷”，无论线下还是线上都不是小米的对手，但由于价格差异和定位不同，小米汽车和苹果汽车的受众差别巨大，这批受众对营销并是特别敏感，因此苹果由于线下渠道较弱，可能会借助VR等虚拟现实的技术来完成线下营销的工作。

接下来是服务。对于智能汽车销售而言，日常保养和售后服务依然很重要。小米表示，未来小米之家将会承担小米汽车的售后保养等服务，这意味着，小米的服务点将多达1万多家，遍布全国。这种售后方便有保障的方式将会成为小米汽车销售的一大优势。而苹果公司一向以来也是以服务著称，未来苹果公司可能会推出类似目前在电子产品推行的AppleCare保修产品，以提升对汽车的售后服务品质。

最后是品牌。小米公司成立至今仅仅11年时间，而苹果公司则有数十年的历史。但是在汽车领域，小米和苹果都是还未孵化成生物的蛋。小米能否抓住这个机遇，成为智能汽车的品牌巨头呢？正如吉利汽车董事长李书福所说的：二十一世纪的全球汽车行业面临巨大创新机遇，也面临来自于非汽车行业公司的挑战……为了主动抓住机遇，我们必须刷新思维方式。

借助智能汽车，小米或许能够一举成为全球出货量最大电子消费品牌，而苹果，或因为智能汽车而持续引领电子消费潮流。

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。