长城汽车：2019年净利润下滑13.64%，研发投入也有所增加

原标题：长城汽车：2019年净利润下滑13.64%，研发投入也有所增加

图片来源：长城汽车

4月25日，长城汽车发布2019年年报。报告期内，长城汽车实现营业收入962.1亿元，同比下滑3.04%，实现归属于上市公司股东净利润44.97亿元，同比下滑13.64%；扣除非经常性损益后的归母净利润为39.87亿元，同比增加2.52%。

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也由于2019年我国汽车行业在转型升级过程中，受中美经贸摩擦、环保标准切换、新能源补贴退坡等因素的影响，导致汽车销量降幅较大。同时合资品牌持续将车型价格进行下探，导致市场竞争持续加剧。

从销量看，长城汽车2019年销量为105.86万辆，同比增长1.43%。其中，SUV销量为85.22万辆，同比下滑3.60%，据长城汽车统计，其SUV产品在中国SUV市场的占有率为9.19%，较2018年提升0.14个百分点。皮卡销量增长较快，同比增长12.73%达16.48万辆。

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同时在过去的一年，长城汽车在研发层面投入有着较大幅度增加。据年报显示，2019年长城汽车研发费用为27.16亿元，同比增长55.80%，占营收比例4.47%。对此，长城汽车表示，研发费用主要重点布局在了汽车清洁化、智能化、网联化等领域。

总体来看，作为一家仅次于吉利汽车的自主品牌车企，其在2019年的表现略优于市场。虽然在净利润呈现下滑的状态，但是鉴于在研发力度和品牌上的加大输出也毋庸置疑。

与此同时，长城汽车还发布了2020年一季度业绩公告。今年一季度实现营业总收入124.16亿元，同比下降45.13%；公司归属于上市公司股东的净利润为-6.5亿元，去年同期为7.73亿元，同比下滑184.08%；扣非净利-7.48亿元，较上年同期下滑216.37%。

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财报显示，长城汽车归属于母公司股东的净利润变动主要受新冠疫情影响，集团产销量同比减少，以及受卢布汇率下跌影响，海外子公司尚未偿付的外币负债采用资产负债表日即期汇率折算产生汇兑损失所致。

华牛原创-财经观察 作者 孙丽

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