扭亏为盈缘于变卖资产，海马汽车注定是艰难的

原标题：扭亏为盈缘于变卖资产，海马汽车注定是艰难的

近日，海马汽车对外发布2019年年度业绩报告显示，2019年度海马汽车营业收入约46.91亿元，归属于上市公司股东的净利润约0.85亿元。这预示着，海马汽车在2019年扭亏为盈，成功破除退市危机。

据公开资料显示，海马汽车创始于1988年，总资产164亿元，年收入200亿元，累计纳税200多亿元，直属员工1万多人，关联企业员工3万多人。在深交所挂牌上市，股票代码为000572。

扭亏为盈缘于变卖资产

据了解，2019年公司实现营业收入46.91亿元，同比下降7.06%；归母净利润8519.62万元，上年同期亏损16.37亿元。但值得注意的是，尽管海马本年度实现扭亏为盈，但公司扣非后净利润仍亏损7.31亿元。

事实上，海马净利润得以扭亏为盈，主要受益于海马变卖资产。去年4月发布的一则公告显示，拟出售位于上海市的36套闲置房产和位于海南省海口市的81套闲置房产；5月，海马汽车再次发布公告称，拟出售海口市金盘工业开发区的闲置房产，共计住宅269套，商铺15套。同年7月，转让河南海马物业服务有限公司39%股权；紧接着，又将其持有的海马研发100%股权转让给睿之尚实业。

加上单独进行减值测试的应收款项减值准备收回以及收到政府补助。上述的非经营性损益影响海马归母净利润约7亿元。

尽管凭借出售资质，海马暂时度过危险期，得以保壳成功。但公司处境仍不容乐观。海马汽车表示，受外部大环境、公司品类战略实施和产品规划的影响，公司销量与多数同行业公司走势基本一致，全年汽车销量为2.95万辆，同比大幅下滑56.41%，产销量未达成年初目标。

业内人士表示，海马汽车想要持续盈利，目前来看稍显困难，除销量无法保证以外，卖房保利润同样不是长远之计。

互联网直卖能否破局？

由于新冠肺炎疫情突然爆发，海马汽车积极采取线上直播、提供上门试驾等全新营销手段完成线上直卖。

海马汽车总经理陈高潮表示，线上体验为核心的新零售模式迎来发展机遇，以线上体验、选车、购车为主的汽车新零售模式会加快发展。

事实上，海马汽车早已开启了“互联网直卖”模式。2019年7月联手京东打造“新物种”，开创汽车互联网直卖新模式，首开行业先河。而此次疫情采取的“线上直卖”等模式，则预示着海马汽车将进一步探索“互联网直卖”营销进程。

上述相关负责人认为，此次疫情或将加快汽车新营销模式布局，销售主战场悄然转至线上。疫情防控期间海马汽车暖心上线“四线上、三上门”服务，全力为用户打造无忧用车生活。

3月30日，京东京车会&海马汽车云签约暨服务授权仪式举行。海马汽车方面表示，京车会的引入与海马汽车现有服务体系形成互补，弥补了部分服务网络的空白。

对此，有专家表示，由于新冠肺炎疫情影响，车市寒冬下，各车企都在努力活着，海马汽车的生存环境也变得愈发险峻，同时短时间内难以通过互联网直卖取得巨大成效，但未来的市场表现还是值得期待。

结语

由于新型冠状肺炎疫情突袭，中国汽车市场仍不容乐观，下行压力加剧，海马汽车想要持续盈利，就必须建立集约型供应链团队，并进一步开源节流、盘活资金、确保现金流，以及提升产品销量。

就目前市场形势严峻，海马汽车未来还有很长的路要走。卖房保利润不是长远之计，聚焦主业，增加研发和技术投入才是海马汽车刻不容缓的任务。

华牛原创 作者 孙丽 图片来源 摄图网

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。