文/陈凯乐
编辑/大风
开源节流,这四个字一直被视作企业经营的命脉。而在疫情之下,随着企业复工遥遥无期,节流开始被摆上台面。
早在1月份,“账上现金流扛不过3个月,2万多名员工待业”的西贝餐饮选择了一条新路径:让1000名员工在盒马鲜生实现“临时再就业”。同时,针对灵活用工的平台也如雨后春笋涌现出来。“闲不住”就针对盒马鲜生,招募了一批50多岁的中老年,用于短期的用人紧缺。
活着,成了眼下最紧急的课题。而对于用人成本居高不下的中小企业而言,灵活用工成了重中之重。
对现金流短缺的企业而言,该如何自救、灵活用工?对此锌财经对话职乐企服CEO陈剑,共同探讨了“疫情之下,企业该如何灵活用工降低风险”。
职乐企服CEO陈剑
值得一提的是,作为专注互联网创新创业众创孵化服务的职乐,其服务的企业良品铺子,就在今年2月24日成功登陆上交所。
以下为分享会内容,经锌财经整理发布。
锌财经:近期,盒马和西贝等餐饮机构展开了“共享员工”的合作,其中西贝就向盒马输送1000名“共享员工”,支援盒马。对盒马与西贝而言,这样的模式对双方有什么好处?
陈剑:首先,从参与主体上来看,该模式涵盖了:租借员工方、出借员工方,参与主体简单不复杂,产生了最直接的连接关系,也没有中间商赚差价。一方面,维持了本企业自身在特殊时刻的稳定运转。另一方面对于出借员工方来说,可以延缓本企业的资金压力,因为在停业期间,员工的工资、社保等也是要支付的。
锌财经:现在灵活用工有几种形式?在疫情时期,有哪些企业已经尝试或者在沿用灵活用工了呢?
陈剑:灵活用工有六种模式。
1)劳务派遣,公司主营项目的生产运营,委托第三方开展。
2)非全日制,为了保障派驻员工的生活,公司专门设立饭堂制作工作餐。但因派驻员工只有20余名,两名饭堂工作人员,每日工作半天就可以完成所需三餐的制作。在这样的情形下,公司就可以采用非全日制的用工方式聘用饭堂工作人员。
3)实习生。
4)兼职。
5)返聘退休人员。
6)业务外包,比如说将办公区域、物业项目的安保、保洁及非生产设施的维护等部分业务外包给专业的物业公司,可以较好地规避原有保安、清洁工和物业水电工等岗位劳动关系管理的风险。
比如处在寒冬的餐饮店,零售业的订单却在这次疫情中暴增。无论是处于头部的盒马、京东,还是腰部的生鲜传奇、京客隆,在用户订单量急剧上升的情况下,大部分企业在供应链中间的分拣、摆架及配送等环节均面临人力紧缺问题,出现了“用工荒”。
一边是餐饮业员工“闲得慌”,一边是零售业员工供不应求。在这种情况下,“共享员工”应运而生。而在业务量增长的背后,零售平台除了要保障食材供应量充足,平台运力也成为一大难题。这是企业员工所不具备的,也是盒马引入运力公司的原因。一般来说个体工商户选择灵活用工最多的岗位是“财务岗”,外资企业选择灵活用工最多的岗位是“客服岗”,合资企业和民营企业选择灵活用工最多的岗位是“销售岗”。
锌财经:这次疫情之中,还有哪些企业采取了灵活用工的措施?
陈剑:比如饿了么为餐饮企业提供就业共享平台,春节后,阿里本地生活服务公司推出了“蓝海”就业共享平台,餐饮商户可以统一为员工就近报名,选择成为一名“蜂鸟”蓝骑士(即饿了么小哥),或成为附近商超便利店的员工。商户用工恢复后可随时停止接单,随时返回。“蓝海”计划第一批招收1万名“蜂鸟”骑手。哈啰出行需要900名车辆运维共享员工。
除此之外,哈啰出行在全国开放8000个车辆运维共享岗位,其中900个投放杭州、宁波、温州、台州等省内地区,主要面向因疫情暂时停工的企业员工和司机。共享岗位,主要涉及仓库维修、车辆调度及运维、车辆换电5种职位,工作时间、形式和结薪都很灵活。比如,车辆调度人员可以只在上下班高峰期前后工作,“单车猎人”负责寻找因骑行超区失联的单车、助力车,通过绿色通道可以按周或双周结薪,待原岗用工恢复,共享岗位员工可随时返回。
锌财经:详细介绍下灵活用工的好处?
陈剑:总共有三个好处。
1)降低用工成本。
采用灵活用工的方式,可以让人才以流动的方式为企业服务,降低了企业人力资源管理的成本。
2)规避用工风险
过去用人单位用多是直接和劳动者签订合同,由此引发了诸如如编制人数、合同纠纷、员工辞退、事故工伤等一系列问题。
但灵活用工的出现,恰好解决了这一问题。其中的劳务外包是由劳动者与外包组织建立的劳动关系,与用工单位是劳务关系,即使发生劳动争议,也是由劳务外包组织负责协调处理。用人单位使用的是劳务外包组织的员工,因此不占用人单位编制,对用人单位来说没有任何风险和责任。
(3)自主灵活用工
锌财经:在疫情时期,对企业灵活用工的建议?
陈剑:首先是企业自己管理方式乃至组织方式的内功要有所改变,比如把树状的管理方式改为扁平化的项目制管理方式;
其次是需要有数字化的结算和管理系统,便于全流程数字化的管理管控;
最后是平时注意用工渠道的积累,做到想用工就有渠道可以用,比如一些招聘平台,园区、灵活用工平台,上下游兄弟企业的互动。
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